2025 BMW XM
Copart 45383805 5YM23CS05S9X67475
Спереди · 70 миль · Long Island, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 25 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2025 BMW XM». По 24 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 66 875 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 16 проверенных показаний одометра превышает 7 098 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 3 апр 2025 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2025 BMW XM на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2025 BMW XM находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 45383805 5YM23CS05S9X67475
Спереди · 70 миль · Long Island, NY, USA
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 3 ноя 2026 г. | 2025 BMW XM | Вода | 69 500 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2025 BMW XM | Вода | 69 500 $ |
25 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 3 апр 2025 г. и 3 ноя 2026 г..
По 24 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 66 875 $, а среднее смещено к 64 476 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«спереди» лидирует — 36% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Половина из 16 проверенных показаний одометра превышает 7 098 миль, а половина — ниже.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2025 BMW XM своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →