2000 Cadillac DeVille
Copart 61296464 1G6KF5498YU347127
Механическое · 86 167 миль · Amarillo, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 518 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2000 Cadillac DeVille». По 484 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 313 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 98 проверенных показаний одометра превышает 121 239 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 17 июн 2019 г., самый новый — в 16 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2000 Cadillac DeVille на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2000 Cadillac DeVille находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 61296464 1G6KF5498YU347127
Механическое · 86 167 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 39506404 1G6KF5792YU342761
Спереди · 101 000 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 61698384 1G6KF5794YU347427
Спереди · 104 019 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 62808654 1G6KD54Y9YU269180
Спереди · 146 798 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 39641163 1G6KD54Y2YU172628
Неизвестное · 82 290 миль · Castle Hayne, NC, USA
IAAI 39761420 1G6KF5790YU250502
Сзади · 999 999 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 39089607 1G6KF5790YU342175
Сбоку · 130 912 миль · Houston, TX, USA
Copart 59216144 1G6KD54Y3YU318373
Вмятины и царапины · 135 930 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 39716953 1G6KD54Y2YU269778
Спереди · 57 387 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 54465984 1G6KD54Y3YU256957
Сбоку · 66 977 миль · Longview, TX, USA
IAAI 39567112 1G6KD54Y7YU297575
Спереди · 134 066 миль · Fargo, ND, USA
Copart 43050614 1G6KD54Y5YU284582
Спереди · 999 999 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 39437461 1G6KD54Y9YU177017
Изъятие за долги · 48 133 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 38519974 1G6KE57Y1YU348822
Со всех сторон · 999 999 миль
Copart 53502704 1G6KE54Y2YU221064
Спереди · 126 705 миль · Ionia, MI, USA
Copart 54415534 1G6KD54Y4YU192122
Снизу / Днище · 121 142 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 53491344 1G6KF5799YU339646
Сбоку · 159 567 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 51778194 1G6KD54Y5YU286235
Сбоку · 48 796 миль · Boise, ID, USA
IAAI 39458105 1G6KD54Y2YU269750
Сбоку · 200 954 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 53386074 1G6KF5799YU197279
Со всех сторон · 155 554 миль · Lincoln, NE, USA
IAAI 39461230 1G6KE57Y6YU291100
Неизвестное · 111 688 миль · Mccarran, NV, USA
Copart 53827124 1G6KE54YXYU249288
Механическое · 104 747 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 39251437 1G6KD54Y6YU251008
Спереди · 82 437 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 38875707 1G6KD54Y6YU180487
Сбоку · 59 945 миль · Loganville, GA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 77 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2000 |
| Гондурас |
|
675 $ | 2000 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2000 Cadillac DeVille составила 300 $; половина из 83 продаж прошла в диапазоне 250 $–363 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (99%), Гондурас (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2000 Cadillac DeVille своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →