2008 Cadillac DTS Professional 1SH
Copart 41833549 1GEEK90Y38U600016
Вмятины и царапины · 144 048 миль · Washington Dc, DC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 50 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Cadillac DTS Professional». По 47 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 400 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «нормальный износ». Половина из 17 проверенных показаний одометра превышает 62 486 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 7 окт 2019 г., самый новый — в 12 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Cadillac DTS Professional на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Cadillac DTS Professional находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 41833549 1GEEK90Y38U600016
Вмятины и царапины · 144 048 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 43117979 1GEEK90YX8U550277
Механическое · 52 000 миль · West Palm Beach, FL, U...
50 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 7 окт 2019 г. и 12 окт 2026 г..
По 47 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 1 400 $, а среднее смещено к 1 766 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«нормальный износ» лидирует — 22% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Половина из 17 проверенных показаний одометра превышает 62 486 миль, а половина — ниже.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Cadillac DTS Professional своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →