2005 Chevrolet Impala
Copart 58449385 2G1WF52E659217783
Нормальный износ · 54 005 миль · Helena, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 4 497 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Chevrolet Impala». По 4 332 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 095 проверенных показаний одометра превышает 156 699 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Chevrolet Impala на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Chevrolet Impala находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 58449385 2G1WF52E659217783
Нормальный износ · 54 005 миль · Helena, MT, USA
IAAI 43688748 2G1WF52E759366834
Сзади · 95 321 миль · De Soto, IA, USA
Copart 56475345 2G1WF52E059224549
Сбоку · 204 923 миль · Billings, MT, USA
Copart 87449065 2G1WH55K959220222
Сзади · 106 287 миль · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 43814379 2G1WH55K059236115
Сбоку · 161 326 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 43752005 2G1WF52E159304829
Нормальный износ · 167 351 миль · Appleton, WI, USA
Copart 90074015 2G1WH52K659161196
Возгорание двигателя · 153 798 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 43232545 2G1WF55E959192499
Спереди · 144 617 миль · Greenwood, NE, USA
Copart 90452475 2G1WH52K859328383
Сбоку · 353 562 км · Calgary, AB, CAN
IAAI 43404732 2G1WH52K859270534
Спереди · 1 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 43604806 2G1WF52E559305689
Сзади · 132 606 миль · Pittsburgh, PA, USA
IAAI 43581616 2G1WF52E059330211
Сбоку · 151 293 миль · Dothan, AL, USA
IAAI 43612184 2G1WF52E559208458
Спереди · 186 146 миль · Elkton, MD, USA
IAAI 43645399 2G1WF52E959103776
Спереди · 122 662 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 80539475 2G1WF52E359389740
Вмятины и царапины · 62 872 миль · Exeter, RI, USA
IAAI 43575797 2G1WF52E859115966
Нормальный износ · 271 786 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 84435845 2G1WF52E859195706
Сбоку · 209 174 миль · Lincoln, NE, USA
IAAI 43686740 2G1WF52E959369220
Спереди · 111 482 миль · Spokane, WA, USA
IAAI 43677386 2G1WF52E559158659
Нормальный износ · 124 521 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 43573330 2G1WF52E659216438
Спереди · 265 120 миль · Randolph, MN, USA
IAAI 43491361 2G1WH52K159209929
Спереди · 129 915 миль · San Diego, CA, USA
Copart 92730535 2G1WF52EX59357478
Спереди · 77 476 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 84222125 2G1WF52E859296857
Спереди · 241 162 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 43662311 2G1WH52K959226686
Спереди · 185 514 миль · Billings, MT, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 368 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2005 |
| Мексика |
|
438 $ | 2005 |
| Иордания |
|
175 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Chevrolet Impala составила 300 $; половина из 430 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (2%), Иордания (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Chevrolet Impala своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →