2005 Chevrolet Impala
Copart 58449385 2G1WF52E659217783
ჩვეულებრივი ცვეთა · 54 005 მილი · Helena, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Chevrolet Impala-ის 4 497 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 332 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 095 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 156 699 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Chevrolet Impala-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Chevrolet Impala გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 58449385 2G1WF52E659217783
ჩვეულებრივი ცვეთა · 54 005 მილი · Helena, MT, USA
IAAI 43688748 2G1WF52E759366834
უკანა ნაწილი · 95 321 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 56475345 2G1WF52E059224549
გვერდი · 204 923 მილი · Billings, MT, USA
Copart 87449065 2G1WH55K959220222
უკანა ნაწილი · 106 287 მილი · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 43814379 2G1WH55K059236115
გვერდი · 161 326 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 43752005 2G1WF52E159304829
ჩვეულებრივი ცვეთა · 167 351 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 90074015 2G1WH52K659161196
დამწვარი — ძრავი · 153 798 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 43232545 2G1WF55E959192499
წინა ნაწილი · 144 617 მილი · Greenwood, NE, USA
Copart 90452475 2G1WH52K859328383
გვერდი · 353 562 კმ · Calgary, AB, CAN
IAAI 43404732 2G1WH52K859270534
წინა ნაწილი · 1 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 43604806 2G1WF52E559305689
უკანა ნაწილი · 132 606 მილი · Pittsburgh, PA, USA
IAAI 43581616 2G1WF52E059330211
გვერდი · 151 293 მილი · Dothan, AL, USA
IAAI 43612184 2G1WF52E559208458
წინა ნაწილი · 186 146 მილი · Elkton, MD, USA
IAAI 43645399 2G1WF52E959103776
წინა ნაწილი · 122 662 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 80539475 2G1WF52E359389740
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 62 872 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 43575797 2G1WF52E859115966
ჩვეულებრივი ცვეთა · 271 786 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 84435845 2G1WF52E859195706
გვერდი · 209 174 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 43686740 2G1WF52E959369220
წინა ნაწილი · 111 482 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 43677386 2G1WF52E559158659
ჩვეულებრივი ცვეთა · 124 521 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 43573330 2G1WF52E659216438
წინა ნაწილი · 265 120 მილი · Randolph, MN, USA
IAAI 43491361 2G1WH52K159209929
წინა ნაწილი · 129 915 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 92730535 2G1WF52EX59357478
წინა ნაწილი · 77 476 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 84222125 2G1WF52E859296857
წინა ნაწილი · 241 162 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 43662311 2G1WH52K959226686
წინა ნაწილი · 185 514 მილი · Billings, MT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 368 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
438 US$ | 2005 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Chevrolet Impala-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 430 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Chevrolet Impala ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →