Перейти к содержимому

FinalBid / Copart + IAAI

Результаты аукционов Chrysler NEWPORT: финальные ставки на Copart и IAAI

FinalBid хранит 36 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Chrysler NEWPORT». По 30 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 075 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «нормальный износ». Половина из 6 проверенных показаний одометра превышает 65 680 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 апр 2021 г., самый новый — в 20 окт 2026 г.. Архив аукционов Chrysler NEWPORT — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Chrysler NEWPORT перестаёт терять в цене.

Финальная ставка VIN Copart IAAI
Продан

1971 Chrysler NEWPORT

IAAI 38015059 CE23L1C213097

Неизвестное · 999 999 миль · Sussex, WI, USA

Чистый • Clean title · Ключи 21 ноя 2023 г.
Продан
250 $

1966 Chrysler NEWPORT

Copart 49919953 CE43G76215114

Вмятины и царапины · 999 999 миль · San Antonio, TX, USA

Чистый • Clean title · Ключи 11 мая 2023 г.
1964 Chrysler NEWPORT
Продан

1964 Chrysler NEWPORT

Copart 68574204 8143153669

Нормальный износ · 55 959 миль · Denver Central, CO, US...

Чистый • Clean title · Ключи

Результаты аукционов: главное

Аукционов в архиве
36
Зафиксированных финальных ставок
30
Медианная финальная ставка по 30 аукционам
1 075 $
Средняя финальная ставка по 30 аукционам
2 330 $
Где чаще всего оказывается финальная ставка
306 $ – 2 475 $
Минимальная / максимальная финальная ставка
50 $ / 15 500 $
Медианный пробег по 6 аукционам
65 680 миль
Продано с ключами
89%
Copart / IAAI
78% / 22%
Даты аукционов
1 апр 2021 г. – 20 окт 2026 г.

Повреждения, зафиксированные при продаже

  • Нормальный износ 19%
  • Вмятины и царапины 17%
  • Механическое 14%

Финальные ставки по модельным годам

Год Аукционов Финальных ставок Медианная финальная ставка Средняя финальная ставка
1978 1 1 — —
1977 4 4 900 $ 856 $
1976 1 0 — —
1974 1 1 — —
1973 2 2 — —
1971 2 1 — —
1968 6 6 3 863 $ 5 721 $
1967 5 4 975 $ 1 063 $
1966 5 4 4 125 $ 4 425 $
1965 1 1 — —
1964 5 4 1 213 $ 1 294 $
1963 1 1 — —
1962 2 1 — —

Вопросы об архиве аукционов

Сколько истории аукционов есть для «Chrysler NEWPORT»?

36 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 1 апр 2021 г. и 20 окт 2026 г..

Какая средняя финальная ставка за «Chrysler NEWPORT» на аукционе?

По 30 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 1 075 $, а среднее смещено к 2 330 $ из-за выбросов с обеих сторон.

Какое повреждение чаще всего у аукционных лотов «Chrysler NEWPORT»?

«нормальный износ» лидирует — 19% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.

Какой пробег у авто «Chrysler NEWPORT» на момент продажи на аукционе?

Половина из 6 проверенных показаний одометра превышает 65 680 миль, а половина — ниже.

Сколько заплатить за аварийный Chrysler NEWPORT?

Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Chrysler NEWPORT с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.

Влияет ли модельный год на то, за сколько Chrysler NEWPORT продаётся на аукционе?

Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Chrysler NEWPORT выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.

Это финальные ставки, за которые продавался бы отремонтированный Chrysler NEWPORT?

Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Chrysler NEWPORT — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.

История VIN за пределами аукциона

Загляните дальше финальной ставки: Chrysler NEWPORT

Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.

Пример истории VIN →