1966 Chrysler NEWPORT
Copart 87765655 CL27G63287565
Вмятины и царапины · 85 390 миль · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 5 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1966 Chrysler NEWPORT». По 4 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 4 125 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «нормальный износ». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 апр 2021 г., самый новый — в 13 янв 2025 г.. Результаты аукционов 1966 Chrysler NEWPORT на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1966 Chrysler NEWPORT находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 87765655 CL27G63287565
Вмятины и царапины · 85 390 миль · Portland North, OR, US...
Copart 80863544 CL43C63161386
Нормальный износ · 87 491 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 66520783 CL41G63323846
Град · 25 399 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 49919953 CE43G76215114
Вмятины и царапины · 999 999 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 36554911 CL23G66158732
Нормальный износ · 16 930 миль · Raleigh, NC, USA
5 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 1 апр 2021 г. и 13 янв 2025 г..
По 4 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 4 125 $, а среднее смещено к 4 425 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«нормальный износ» лидирует — 40% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1966 Chrysler NEWPORT своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →