2013 Ford F-250 King Ranch
Copart 49149750 1FT7W2BT6DEA41130
Спереди · 99 298 миль · Amarillo, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 4 811 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2013 Ford F-250». По 4 607 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 5 000 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 2 400 проверенных показаний одометра превышает 169 248 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 5 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2013 Ford F-250 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2013 Ford F-250 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 49149750 1FT7W2BT6DEA41130
Спереди · 99 298 миль · Amarillo, TX, USA
Copart 61050460 1FT7W2BT9DEB90745
Нормальный износ · 146 401 миль · Denver South, CO, USA
IAAI 29438749 1FT7W2BT2DEB27826
Сбоку · 100 695 миль · Houston, TX, USA
IAAI 29295771 1FT7W2BT6DEB07871
Сбоку · 75 770 миль · Byron Center, MI, USA
Copart 51025460 1FT7W2BT6DEA84365
Спереди · 123 591 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 29040010 1FT7W2BT5DEA88830
Спереди · 94 596 миль
Copart 46091450 1FT7W2BT3DEA73890
Спереди · 106 128 миль · Danville, VA, USA
IAAI 26978013 1FT7W2BTXDEB51260
Сбоку · 119 219 миль · Odessa, TX, USA
Copart 49340880 1FT7W2BTXDEB73498
Спереди · 89 835 миль · Houston, TX, USA
Copart 53896100 1FT7W2BT9DEB83875
Спереди · 98 171 миль · Memphis, TN, USA
Copart 45374140 1FT7W2BT1DEB35495
Рама / Структурное · 69 276 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 40016960 1FT7W2BT2DEA72827
Спереди · 127 407 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 54070370 1FT7W2BT0DEA82983
Спереди · 45 249 миль · Columbia, SC, USA
Copart 53302789 1FT7W2BTXDEA02086
Спереди · 141 269 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 54089260 1FT7W2BT9DEA66989
Вмятины и царапины · 111 023 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 28322258 1FT7W2BT1DEA46879
Сбоку · 108 925 миль
Copart 52452330 1FT7W2BT6DEB40143
Вмятины и царапины · 156 074 миль · Dallas, TX, USA
Copart 52143510 1FT7W2BT8DEB32948
Вмятины и царапины · 134 893 миль · Tallahassee, FL, USA
Copart 47524910 1FT7W2BT1DEB86057
Вмятины и царапины · 246 096 миль · Columbia, SC, USA
Copart 47748510 1FT7W2BT3DEA32367
Спереди · 51 628 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 44614190 1FT7W2BT6DEA40205
Спереди · 173 257 миль · Boise, ID, USA
Copart 39145010 1FT7W2BT0DEA59929
Сзади · 107 000 миль · Houston, TX, USA
Copart 32803110 1FT7W2BT0DEA89187
Сзади · 91 095 миль · Mobile, AL, USA
Copart 39251250 1FT7W2BT1DEB35495
Спереди · 69 275 миль · Antelope, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 520 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
3 550 $ | 2013 |
| Мексика |
|
2 175 $ | 2013 |
| Гондурас |
|
9 100 $ | 2013 |
| XX |
|
4 300 $ | 2013 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2013 Ford F-250 составила 3 738 $; половина из 666 продаж прошла в диапазоне 1 813 $–5 600 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (4%), Гондурас (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 3 900 $, IAAI 3 350 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2013 Ford F-250 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →