2004 GMC Canyon SLE Z71
Copart 61511452 1GTDT196048189438
Сбоку · 90 949 миль · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 985 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2004 GMC Canyon». По 948 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 000 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 292 проверенных показаний одометра превышает 181 584 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2004 GMC Canyon на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2004 GMC Canyon находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 61511452 1GTDT196048189438
Сбоку · 90 949 миль · Nashville, TN, USA
Copart 60701742 1GTDS136948139536
Сзади · 208 146 миль · Flint, MI, USA
Copart 57702842 1GTDS136148124657
Спереди · 362 942 миль · Atlanta South, GA, USA
Copart 59158492 1GTDT136948131613
Вмятины и царапины · 195 060 миль · Mobile, AL, USA
IAAI 34006331 1GTCS196748114282
Спереди · 110 538 миль · Savannah, GA, USA
Copart 57214282 1GTDT196848112574
Сбоку · 154 227 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 44869552 1GTCS136748152717
Возгорание в салоне · 999 999 миль · Cartersville, GA, USA
Copart 46137492 1GTDT136948128579
Переворот · 195 944 миль · Reno, NV, USA
Copart 42175172 1GTDT136948152428
Спереди · 283 944 миль · Cartersville, GA, USA
Copart 57630222 1GTDT196048189438
Со всех сторон · 90 949 миль · Cicero, IN, USA
Copart 49103422 1GTDS196448205692
Со всех сторон · 109 192 миль · Louisville, KY, USA
Copart 57577922 1GTCS148048165213
Рама / Структурное · 153 226 миль · Appleton, WI, USA
Copart 57187862 1GTCS136348164332
Сзади · 179 071 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 51348602 1GTDS196848140460
Спереди · 999 999 миль · Jacksonville North, FL...
Copart 55922022 1GTDT136X48119535
Вмятины и царапины · 240 587 миль · Boise, ID, USA
Copart 55546702 1GTDT136X48115372
Спереди · 149 924 миль · Scranton, PA, USA
Copart 53999782 1GTDS196448179482
Со всех сторон · 267 012 миль
Copart 54104202 1GTCS136348184595
Вандализм · 327 641 миль · San Jose, CA, USA
Copart 54881202 1GTDS136548144586
Спереди · 999 999 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 53786462 1GTDT136148131721
Спереди · 174 063 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 51462582 1GTDT136848128735
Спереди · 280 052 миль · Louisville, KY, USA
Copart 66136971 1GTDT136748208429
Сзади · 154 883 миль
Copart 50520982 1GTCS198748140950
Вмятины и царапины · 164 971 миль
Copart 51079142 1GTDS196848173409
Со всех сторон · 286 396 миль · Fairburn, GA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 83 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
650 $ | 2004 |
| Мексика |
|
1 000 $ | 2004 |
| Белиз |
|
1 600 $ | 2004 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2004 GMC Canyon составила 700 $; половина из 108 продаж прошла в диапазоне 444 $–1 075 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (71%), Мексика (28%), Белиз (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 650 $, IAAI 800 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2004 GMC Canyon своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →