2004 GMC Canyon SL Z85
Copart 44940759 1GTCS148548199230
Механическое · 342 812 миль · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 987 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2004 GMC Canyon». По 950 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 000 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 293 проверенных показаний одометра превышает 181 099 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2004 GMC Canyon на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2004 GMC Canyon находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 44940759 1GTCS148548199230
Механическое · 342 812 миль · Columbus, OH, USA
Copart 47246689 1GTDT136548123010
Снизу / Днище · 190 655 миль · Altoona, PA, USA
Copart 45683059 1GTDS136648213141
Спереди · 148 766 миль · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 25891779 1GTDT136548117255
Сбоку · 156 170 миль · Buffalo, NY, USA
IAAI 25412369 1GTCS196448187769
Спереди · 204 692 миль · East Dundee, IL, USA
Copart 39910199 1GTDT136948116691
Крыша · 136 475 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 46225789 1GTDT136948217584
Спереди · 143 498 миль · Pittsburgh North, PA,...
Copart 41920649 1GTDT146348220544
Со всех сторон · 72 616 миль
Copart 44466419 1GTDT196948119100
Нормальный износ · 172 846 миль · Somerville, NJ, USA
Copart 46257779 1GTDS136948114846
Вмятины и царапины · 202 885 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 43641949 1GTDS136X48114113
Сзади · 134 593 миль · Montgomery, AL, USA
Copart 39523849 1GTCS198248221290
Со всех сторон · 999 999 миль · Tifton, GA, USA
Copart 40168559 1GTDS196248152412
Сзади · 111 562 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 42965229 1GTDT196648193140
Спереди · 161 166 миль · Denver, CO, USA
Copart 41955129 1GTDT196X48153854
Сзади · 220 832 миль · Washington Dc, DC, USA
IAAI 25295409 1GTCS136948214926
Сбоку · 225 352 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 43008529 1GTDT136548171560
Спереди · 237 569 миль · Anchorage, AK, USA
Copart 44853259 1GTDT196348204448
Сзади · 161 582 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 24786409 1GTCS136848204050
Сзади · 163 272 миль · Park City, KS, USA
Copart 37864889 1GTDT136348208721
Сзади · 245 069 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 41038269 1GTDT196948130937
Спереди · 223 045 миль · North Boston, MA, USA
Copart 38775549 1GTDT136948143700
Спереди · 199 405 миль · Waco, TX, USA
IAAI 25377678 1GTDT196948203286
Сзади · 173 481 миль · East Taunton, MA, USA
Copart 31144849 1GTCS148948146093
Спереди · 188 299 миль · Danville, VA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 87 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
575 $ | 2004 |
| Мексика |
|
875 $ | 2004 |
| Белиз |
|
1 600 $ | 2004 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2004 GMC Canyon составила 675 $; половина из 111 продаж прошла в диапазоне 425 $–1 050 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (71%), Мексика (28%), Белиз (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 625 $, IAAI 750 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2004 GMC Canyon своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →