2010 GMC Canyon SLE1
Copart 37544051 1GTDSCDE7A8108346
Спереди · 102 644 миль · Peoria, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 705 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2010 GMC Canyon». По 684 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 750 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 262 проверенных показаний одометра превышает 143 434 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2010 GMC Canyon на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2010 GMC Canyon находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 37544051 1GTDSCDE7A8108346
Спереди · 102 644 миль · Peoria, IL, USA
Copart 36812581 1GTCSCD91A8114433
Спереди · 88 616 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 37363671 1GTCSBD93A8129834
Спереди · 99 502 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 30167665 1GTJTCDE5A8111567
Спереди · 135 098 миль
Copart 37785071 1GTJTCDE7A8106306
Спереди · 178 746 миль · Rochester, NY, USA
Copart 38385911 1GTKTFDP0A8138022
Спереди · 147 577 миль · Peoria, IL, USA
Copart 36390151 1GTJTCDE6A8127728
Со всех сторон · 132 371 миль · Montgomery, AL, USA
Copart 50843230 1GTJTCDE3A8109185
Вмятины и царапины · 287 209 миль · Billings, MT, USA
IAAI 29682474 1GTDSCDE8A8104869
Спереди · 85 754 миль · Park City, KS, USA
IAAI 29139311 1GTJTCDE2A8120436
Неизвестное · 327 302 миль · San Diego, CA, USA
Copart 38221121 1GTJTCDE2A8126091
Спереди · 105 424 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 35743711 1GTDSCD9XA8102995
Спереди · 90 337 миль · Richmond East, VA, USA
IAAI 28234397 1GTJTCDE7A8109559
Сбоку · 1 миль · Wilmington, NC, USA
Copart 39950330 1GTESCDE5A8136439
Спереди · 264 075 миль · Hampton, VA, USA
Copart 36784131 1GTCSBD91A8120551
Спереди · 105 184 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 35725291 1GTDSCDE8A8110140
Спереди · 191 337 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 29976548 1GTJTFDE4A8121590
Механическое · 133 757 миль
IAAI 29563125 1GTCSBD98A8112852
Спереди · 177 984 миль · Yorktown, VA, USA
Copart 32630441 1GTESBD90A8147121
Вмятины и царапины · 999 999 миль · North Boston, MA, USA
Copart 35252951 1GTKTCDE7A8147314
Спереди · 113 285 миль · Rochester, NY, USA
Copart 33186621 1GTJTFDE2A8135245
Спереди · 168 507 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 29543073 1GTCSBD93A8111348
Сбоку · 162 469 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 29525262 1GTESCD99A8128847
Со всех сторон · 124 586 миль · Justin, TX, USA
IAAI 29039853 1GTJTCDE1A8107337
Спереди · 128 118 миль · Athens, AL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 88 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 513 $ | 2010 |
| Мексика |
|
1 388 $ | 2010 |
| Гватемала |
|
750 $ | 2010 |
| Гондурас |
|
1 400 $ | 2010 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2010 GMC Canyon составила 1 375 $; половина из 102 продаж прошла в диапазоне 819 $–2 400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (80%), Мексика (18%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 550 $, IAAI 1 350 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2010 GMC Canyon своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →