2000 GMC Sierra 1500 SL
IAAI 40821454 1GTEC14W5YZ345727
Сбоку · 217 231 миль · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 743 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2000 GMC Sierra 1500». По 2 667 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 759 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 597 проверенных показаний одометра превышает 217 143 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 29 апр 2019 г., самый новый — в 7 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2000 GMC Sierra 1500 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2000 GMC Sierra 1500 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 40821454 1GTEC14W5YZ345727
Сбоку · 217 231 миль · Houston, TX, USA
Copart 80275974 1GTEC14W6YZ160540
Спереди · 171 691 миль · Denver Central, CO, US...
IAAI 40840374 2GTEC19T6Y1120627
Спереди · 999 999 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 40375870 1GTEC14W1YZ246872
Снизу / Днище · 171 110 миль · Flint, MI, USA
Copart 80278544 2GTEK19T8Y1201261
Спереди · 193 112 миль · Denver, CO, USA
Copart 82400294 1GTEK19T4YE126248
Сзади · 0 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 75319944 2GTEC19T3Y1113859
Вандализм · 303 844 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 40819797 1GTEC14V6YZ290065
Со всех сторон · 385 107 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 40836642 2GTEC19T3Y1112274
Сбоку · 78 803 миль · Longview, TX, USA
Copart 75160294 2GTEK19T9Y1395430
Крыша · 0 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 83404594 2GTEC19T9Y1255052
Со всех сторон · 215 996 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 40877591 2GTEC19V2Y1257551
Град · 999 999 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 40832918 1GTEC14V6YE900487
Со всех сторон · 296 859 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41010239 2GTEK19T0Y1147826
Сзади · 286 267 миль · Little Rock, AR, USA
IAAI 36653263 2GTEK19V0Y1225636
Механическое · 205 888 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 74640134 1GTEC19V8YZ152553
Спереди · 0 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 75925584 1GTEK14V6YE274555
Спереди · 0 миль · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 40937129 2GTEK19T4Y1324555
Нормальный износ · 197 581 миль · Concord, NC, USA
IAAI 40530096 2GTEK19T4Y1218011
Сбоку · 999 999 миль · Houston, TX, USA
Copart 81673614 1GTEK19T7YE209849
Возгорание · 0 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 40833963 2GTEK19T2Y1132020
Спереди · 263 243 миль · Atlanta, GA, USA
Copart 73418164 2GTEC19T7Y1273257
Вандализм · 256 169 миль · Dallas, TX, USA
Copart 79333014 1GTEC14WXYZ137942
Со всех сторон · 205 229 миль · Waco, TX, USA
IAAI 40774560 2GTEK19T4Y1329965
Сбоку · 262 439 миль · Clayton, NC, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 339 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
638 $ | 2000 |
| Мексика |
|
938 $ | 2000 |
| Гватемала |
|
1 000 $ | 2000 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2000 GMC Sierra 1500 составила 725 $; половина из 397 продаж прошла в диапазоне 450 $–1 250 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (82%), Мексика (18%), Гватемала (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 725 $, IAAI 725 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2000 GMC Sierra 1500 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →