2007 Mazda 5 Sport
Copart 69161542 JM1CR293270132831
Сбоку · 200 678 миль · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 531 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2007 Mazda 5». По 488 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 375 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 107 проверенных показаний одометра превышает 169 856 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 11 июн 2019 г., самый новый — в 14 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2007 Mazda 5 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2007 Mazda 5 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 69161542 JM1CR293270132831
Сбоку · 200 678 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 68160282 JM1CR293370141120
Спереди · 183 291 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 66719612 JM1CR293470144804
Сзади · 999 999 миль · Portland South, OR, US...
Copart 71184172 JM1CR293670143640
Спереди · 185 789 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 69771332 JM1CR293570144097
Спереди · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 64967262 JM1CR293470155964
Со всех сторон · 128 005 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 61030012 JM1CR293670138051
Сбоку · 111 494 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 65921532 JM1CR293770147728
Возгорание · 999 999 миль · San Diego, CA, USA
Copart 61225862 JM1CR293670144092
Со всех сторон · 148 628 миль · Danville, VA, USA
Copart 64911872 JM1CR293670134632
Сзади · 114 328 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 63179592 JM1CR293970151098
Сбоку · 135 942 миль · West Warren, MA, USA
Copart 61732812 JM1CR293570134413
Сбоку · 154 936 миль · Raleigh North, NC, USA
Copart 59437132 JM1CR29L070140121
Сбоку · 191 398 миль · Hayward, CA, USA
IAAI 33534598 JM1CR293070144606
Сбоку · 209 265 миль · Dale, TX, USA
Copart 60568102 JM1CR29L370138850
Возгорание двигателя · 172 672 миль · San Diego, CA, USA
Copart 55389472 JM1CR293470134791
Вода · 196 194 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 61738592 JM1CR293070142371
Спереди · 164 296 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 41652072 JM1CR29L470151610
Снизу / Днище · 999 999 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 41174092 JM1CR29L470147363
Спереди · 178 114 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 37950922 JM1CR29L870139055
Спереди · 76 288 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 41347712 JM1CR293X70146069
Спереди · 87 733 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 33971592 JM1CR293X70134066
Спереди · 163 519 миль · Louisville, KY, USA
Copart 39406372 JM1CR29L370145832
Сзади · 130 335 миль · Las Vegas, NV, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 69 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2007 |
| Нигерия |
|
350 $ | 2007 |
| Доминиканская Республика |
|
250 $ | 2007 |
| Гватемала |
|
350 $ | 2007 |
| Мексика |
|
700 $ | 2007 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2007 Mazda 5 составила 300 $; половина из 75 продаж прошла в диапазоне 225 $–413 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Нигерия (3%), Доминиканская Республика (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2007 Mazda 5 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →