2007 Mazda 5 Sport
Copart 69161542 JM1CR293270132831
Latéral · 200 678 mi · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 531 enchères Copart et IAAI terminées pour 2007 Mazda 5. Sur 488 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 375 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 107 relevés de compteur vérifiés dépassent 169 856 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 11 juin 2019, la plus récente en 14 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2007 Mazda 5 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2007 Mazda 5 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 69161542 JM1CR293270132831
Latéral · 200 678 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 68160282 JM1CR293370141120
Avant · 183 291 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 66719612 JM1CR293470144804
Arrière · 999 999 mi · Portland South, OR, US...
Copart 71184172 JM1CR293670143640
Avant · 185 789 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 69771332 JM1CR293570144097
Avant · 999 999 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 64967262 JM1CR293470155964
Généralisés · 128 005 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 61030012 JM1CR293670138051
Latéral · 111 494 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 65921532 JM1CR293770147728
Incendie · 999 999 mi · San Diego, CA, USA
Copart 61225862 JM1CR293670144092
Généralisés · 148 628 mi · Danville, VA, USA
Copart 64911872 JM1CR293670134632
Arrière · 114 328 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 63179592 JM1CR293970151098
Latéral · 135 942 mi · West Warren, MA, USA
Copart 61732812 JM1CR293570134413
Latéral · 154 936 mi · Raleigh North, NC, USA
Copart 59437132 JM1CR29L070140121
Latéral · 191 398 mi · Hayward, CA, USA
IAAI 33534598 JM1CR293070144606
Latéral · 209 265 mi · Dale, TX, USA
Copart 60568102 JM1CR29L370138850
Incendie — moteur · 172 672 mi · San Diego, CA, USA
Copart 55389472 JM1CR293470134791
Eau/inondation · 196 194 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 61738592 JM1CR293070142371
Avant · 164 296 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 41652072 JM1CR29L470151610
Soubassement · 999 999 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 41174092 JM1CR29L470147363
Avant · 178 114 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 37950922 JM1CR29L870139055
Avant · 76 288 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 41347712 JM1CR293X70146069
Avant · 87 733 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 33971592 JM1CR293X70134066
Avant · 163 519 mi · Louisville, KY, USA
Copart 39406372 JM1CR29L370145832
Arrière · 130 335 mi · Las Vegas, NV, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 69 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2007 |
| Nigeria |
|
350 $US | 2007 |
| République dominicaine |
|
250 $US | 2007 |
| Guatemala |
|
350 $US | 2007 |
| Mexique |
|
700 $US | 2007 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2007 Mazda 5 était de 300 $US ; la moitié des 75 ventes s'est faite entre 225 $US et 413 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (93%), Nigeria (3%), République dominicaine (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2007 Mazda 5 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →