2008 Mazda 5 Sport
Copart 44753143 JM1CR29L180311556
Спереди · 194 899 миль · Savannah, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 642 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Mazda 5». По 1 626 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 550 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 484 проверенных показаний одометра превышает 146 715 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 9 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Mazda 5 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Mazda 5 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 44753143 JM1CR29L180311556
Спереди · 194 899 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 36316119 JM1CR29L480322597
Сзади · 999 999 миль · East Windsor, CT, USA
IAAI 36482580 JM1CR293780324084
Со всех сторон · 126 230 миль · Lincoln, IL, USA
Copart 45367563 JM1CR293880309111
Спереди · 113 821 миль · Helena, MT, USA
Copart 38191873 JM1CR293X80320191
Механическое · 131 153 миль · Columbus, OH, USA
Copart 66848932 JM1CR293480313348
Сбоку · 251 770 миль · Antelope, CA, USA
Copart 48608373 JM1CR293480302771
Сбоку · 120 503 миль · Fayetteville, AR, USA
Copart 42691763 JM1CR29L380300302
Спереди · 166 509 миль · Martinez, CA, USA
Copart 39588963 JM1CR293480303726
Сбоку · 232 309 миль · Jackson, MS, USA
IAAI 36240389 JM1CR29L080324332
Спереди · 94 848 миль · Pittsburgh, PA, USA
Copart 43241653 JM1CR293980307559
Спереди · 119 439 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 71102312 JM1CR293280301148
Вандализм · 187 187 миль · Lincoln, NE, USA
IAAI 36003201 JM1CR293780326286
Спереди · 140 221 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 43082353 JM1CR293480305279
Сзади · 95 950 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 45361413 JM1CR29L280301652
Нормальный износ · 212 719 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 41082313 JM1CR29L980316505
Спереди · 145 585 миль · Dallas, TX, USA
Copart 39691983 JM1CR293X80322426
Спереди · 189 976 миль · North Charleston, SC,...
IAAI 35962719 JM1CR293080304811
Сзади · 149 514 миль · Jacksonville, FL, USA
Copart 44361353 JM1CR29LX80323575
Сзади · 112 702 миль · Buffalo, NY, USA
IAAI 34162749 JM1CR293880301591
Неизвестное · 102 460 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 45190103 JM1CR293380313843
Механическое · 214 289 миль · Lufkin, TX, USA
IAAI 35667647 JM1CR29L980321512
Сбоку · 130 201 миль · East Taunton, MA, USA
IAAI 35665161 JM1CR29L280317754
Со всех сторон · 999 999 миль
Copart 38304943 JM1CR293480304293
Сзади · 192 385 миль · Mobile, AL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 97 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2008 |
| Мексика |
|
400 $ | 2008 |
| Гватемала |
|
375 $ | 2008 |
| Нигерия |
|
500 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Mazda 5 составила 375 $; половина из 113 продаж прошла в диапазоне 275 $–475 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (82%), Мексика (9%), Гватемала (7%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Mazda 5 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →