2008 Mazda 5 Touring
IAAI 33804783 JM1CR293080303013
Спереди · 89 815 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 642 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Mazda 5». По 1 626 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 550 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 484 проверенных показаний одометра превышает 146 715 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 9 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Mazda 5 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Mazda 5 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 33804783 JM1CR293080303013
Спереди · 89 815 миль
Copart 59687412 JM1CR293280320704
Спереди · 164 804 миль · Mobile South, AL, USA
Copart 58205102 JM1CR293880303468
Спереди · 123 611 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 60348372 JM1CR293880326992
Сбоку · 118 546 миль · Hayward, CA, USA
Copart 54160932 JM1CR29L080322922
Спереди · 999 999 миль · Reno, NV, USA
Copart 59003912 JM1CR293880305365
Механическое · 150 699 миль · South Boston, MA, USA
IAAI 34174459 JM1CR293X80311488
Со всех сторон · 256 353 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 34029759 JM1CR29L280320301
Сзади · 132 015 миль · Carson, CA, USA
Copart 60653922 JM1CR29L480326150
Механическое · 99 325 миль · Scranton, PA, USA
IAAI 33592170 JM1CR293680321788
Сзади · 999 999 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 33599591 JM1CR293480306268
Со всех сторон · 129 881 миль · Sioux Falls, SD, USA
Copart 52462372 JM1CR293980322871
Спереди · 125 442 миль
Copart 44234542 JM1CR29L880325857
Спереди · 96 815 миль · North Boston, MA, USA
Copart 56402782 JM1CR293180323531
Вмятины и царапины · 166 974 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 34485494 JM1CR29L680302139
Неизвестное · 72 432 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 50959712 JM1CR293880327091
Спереди · 999 999 миль · Houston, TX, USA
Copart 57401562 JM1CR29L180323691
Вмятины и царапины · 120 341 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 33721806 JM1CR293280309217
Сбоку · 188 456 миль · Templeton, MA, USA
IAAI 34129153 JM1CR293880323560
Неизвестное · 224 622 миль · Milwaukee, WI, USA
IAAI 33838063 JM1CR293980319193
Изъятие за долги · 193 830 миль · Lexington, SC, USA
Copart 50333222 JM1CR293580320955
Сбоку · 188 299 миль · Exeter, RI, USA
IAAI 33584826 JM1CR293080320006
Спереди · 202 356 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 33527806 JM1CR29L680320303
Спереди · 192 754 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47031941 JM1CR29L380319495
Спереди · 999 999 миль · Seaford, DE, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 97 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2008 |
| Мексика |
|
400 $ | 2008 |
| Гватемала |
|
375 $ | 2008 |
| Нигерия |
|
500 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Mazda 5 составила 375 $; половина из 113 продаж прошла в диапазоне 275 $–475 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (82%), Мексика (9%), Гватемала (7%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Mazda 5 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →