2008 Mazda 5 Touring
IAAI 33804783 JM1CR293080303013
წინა ნაწილი · 89 815 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Mazda 5-ის 1 642 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 626 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 484 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 146 715 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Mazda 5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Mazda 5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 33804783 JM1CR293080303013
წინა ნაწილი · 89 815 მილი
Copart 59687412 JM1CR293280320704
წინა ნაწილი · 164 804 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 58205102 JM1CR293880303468
წინა ნაწილი · 123 611 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 60348372 JM1CR293880326992
გვერდი · 118 546 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 54160932 JM1CR29L080322922
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Reno, NV, USA
Copart 59003912 JM1CR293880305365
მექანიკური · 150 699 მილი · South Boston, MA, USA
IAAI 34174459 JM1CR293X80311488
მთლიანად · 256 353 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 34029759 JM1CR29L280320301
უკანა ნაწილი · 132 015 მილი · Carson, CA, USA
Copart 60653922 JM1CR29L480326150
მექანიკური · 99 325 მილი · Scranton, PA, USA
IAAI 33592170 JM1CR293680321788
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 33599591 JM1CR293480306268
მთლიანად · 129 881 მილი · Sioux Falls, SD, USA
Copart 52462372 JM1CR293980322871
წინა ნაწილი · 125 442 მილი
Copart 44234542 JM1CR29L880325857
წინა ნაწილი · 96 815 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 56402782 JM1CR293180323531
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 166 974 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 34485494 JM1CR29L680302139
უცნობი · 72 432 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 50959712 JM1CR293880327091
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
Copart 57401562 JM1CR29L180323691
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 120 341 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 33721806 JM1CR293280309217
გვერდი · 188 456 მილი · Templeton, MA, USA
IAAI 34129153 JM1CR293880323560
უცნობი · 224 622 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 33838063 JM1CR293980319193
ჩამორთმევა · 193 830 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 50333222 JM1CR293580320955
გვერდი · 188 299 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 33584826 JM1CR293080320006
წინა ნაწილი · 202 356 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 33527806 JM1CR29L680320303
წინა ნაწილი · 192 754 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47031941 JM1CR29L380319495
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Seaford, DE, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 97 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
375 US$ | 2008 |
| ნიგერია |
|
500 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Mazda 5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 113 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (9%), გვატემალა (7%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Mazda 5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →