1999 Mazda B-Series SE
Copart 45607184 4F4ZR17XXXTM06552
Спереди · 96 056 миль · Fredericksburg, VA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 608 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1999 Mazda B-Series». По 590 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 575 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 169 проверенных показаний одометра превышает 176 503 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 28 окт 2026 г.. Результаты аукционов 1999 Mazda B-Series на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1999 Mazda B-Series находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 45607184 4F4ZR17XXXTM06552
Спереди · 96 056 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 64709064 4F4YR12C6XTM20741
Спереди · 145 718 миль · Eugene, OR, USA
Copart 68272404 4F4ZR17V9XTM19601
Спереди · 137 466 миль · Graham, WA, USA
IAAI 39797282 4F4YR12C2XTM45331
Спереди · 207 825 миль · Athens, AL, USA
Copart 62943504 4F4YR16V1XTM15099
Спереди · 161 580 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 64510484 4F4YR12CXXTM05367
Со всех сторон · 118 060 миль · So Sacramento, CA, USA
IAAI 39731824 4F4YR16C9XTM22994
Спереди · 136 308 миль
Copart 65114124 4F4YR12C8XTM41168
Спереди · 72 147 миль
Copart 60412914 4F4ZR17X3XTM15481
Возгорание двигателя · 147 249 миль
Copart 61889184 4F4YR16V5XTM34478
Вандализм · 241 199 миль · New Orleans, LA, USA
IAAI 39717480 4F4YR12C3XTM01581
Спереди · 149 236 миль · Austin, TX, USA
Copart 61233994 4F4YR12C2XTM24723
Сбоку · 198 155 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 39720440 4F4YR16X1XTM07053
Сбоку · 86 645 миль · Concord, NC, USA
IAAI 39661777 4F4ZR17V9XTM11837
Спереди · 97 764 миль · Billings, MT, USA
Copart 56801154 4F4YR12C4XTM01248
Спереди · 161 987 миль · Waco, TX, USA
IAAI 39830278 4F4YR12CXXTM45450
Био / Химическое · 345 672 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 61696804 4F4YR12C0XTM16457
Вмятины и царапины · 206 674 миль · Antelope, CA, USA
IAAI 39694713 4F4YR16X5XTM33493
Неизвестное · 170 879 миль · Chattanooga, TN, USA
IAAI 39520948 4F4ZR17V0XTM32902
Сзади · 79 312 миль
IAAI 39326289 4F4YR16X1XTM44409
Спереди · 255 024 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 39540106 4F4YR12CXXTM23982
Сбоку · 265 317 миль · Dothan, AL, USA
IAAI 38816702 4F4YR12CXXTM18250
Спереди · 200 236 миль · Fremont, CA, USA
Copart 53581324 4F4YR16V5XTM13887
Спереди · 181 438 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 51355444 4F4YR12C6XTM10775
Спереди · 999 999 миль · Montgomery, AL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 77 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
413 $ | 1999 |
| Мексика |
|
588 $ | 1999 |
| Гватемала |
|
613 $ | 1999 |
| Боливия |
|
200 $ | 1999 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 1999 Mazda B-Series составила 475 $; половина из 94 продаж прошла в диапазоне 325 $–844 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (68%), Мексика (23%), Гватемала (8%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 575 $, IAAI 450 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1999 Mazda B-Series своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →