1999 Mazda B-Series SE
Copart 45607184 4F4ZR17XXXTM06552
Avant · 96 056 mi · Fredericksburg, VA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 608 enchères Copart et IAAI terminées pour 1999 Mazda B-Series. Sur 590 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 575 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 169 relevés de compteur vérifiés dépassent 176 503 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1999 Mazda B-Series chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1999 Mazda B-Series précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 45607184 4F4ZR17XXXTM06552
Avant · 96 056 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 64709064 4F4YR12C6XTM20741
Avant · 145 718 mi · Eugene, OR, USA
Copart 68272404 4F4ZR17V9XTM19601
Avant · 137 466 mi · Graham, WA, USA
IAAI 39797282 4F4YR12C2XTM45331
Avant · 207 825 mi · Athens, AL, USA
Copart 62943504 4F4YR16V1XTM15099
Avant · 161 580 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 64510484 4F4YR12CXXTM05367
Généralisés · 118 060 mi · So Sacramento, CA, USA
IAAI 39731824 4F4YR16C9XTM22994
Avant · 136 308 mi
Copart 65114124 4F4YR12C8XTM41168
Avant · 72 147 mi
Copart 60412914 4F4ZR17X3XTM15481
Incendie — moteur · 147 249 mi
Copart 61889184 4F4YR16V5XTM34478
Vandalisme · 241 199 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 39717480 4F4YR12C3XTM01581
Avant · 149 236 mi · Austin, TX, USA
Copart 61233994 4F4YR12C2XTM24723
Latéral · 198 155 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 39720440 4F4YR16X1XTM07053
Latéral · 86 645 mi · Concord, NC, USA
IAAI 39661777 4F4ZR17V9XTM11837
Avant · 97 764 mi · Billings, MT, USA
Copart 56801154 4F4YR12C4XTM01248
Avant · 161 987 mi · Waco, TX, USA
IAAI 39830278 4F4YR12CXXTM45450
Risque biologique/chimique · 345 672 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 61696804 4F4YR12C0XTM16457
Petits chocs et rayures · 206 674 mi · Antelope, CA, USA
IAAI 39694713 4F4YR16X5XTM33493
Inconnu · 170 879 mi · Chattanooga, TN, USA
IAAI 39520948 4F4ZR17V0XTM32902
Arrière · 79 312 mi
IAAI 39326289 4F4YR16X1XTM44409
Avant · 255 024 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 39540106 4F4YR12CXXTM23982
Latéral · 265 317 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 38816702 4F4YR12CXXTM18250
Avant · 200 236 mi · Fremont, CA, USA
Copart 53581324 4F4YR16V5XTM13887
Avant · 181 438 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 51355444 4F4YR12C6XTM10775
Avant · 999 999 mi · Montgomery, AL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 77 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
413 $US | 1999 |
| Mexique |
|
588 $US | 1999 |
| Guatemala |
|
613 $US | 1999 |
| Bolivie |
|
200 $US | 1999 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1999 Mazda B-Series était de 475 $US ; la moitié des 94 ventes s'est faite entre 325 $US et 844 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (68%), Mexique (23%), Guatemala (8%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 575 $US, IAAI 450 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1999 Mazda B-Series porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →