1967 Pontiac Executive
Copart 69340086 256877X123864
Спереди · 45 451 миль · Miami Central, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Pontiac Executive». Большинство этих авто были проданы с повреждением «вмятины и царапины». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 3 ноя 2025 г., самый новый — в 12 окт 2026 г.. Архив аукционов Pontiac Executive — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Pontiac Executive перестаёт терять в цене.
Copart 69340086 256877X123864
Спереди · 45 451 миль · Miami Central, FL, USA
Copart 84462785 256696X105640
Вмятины и царапины · 33 600 миль · St. Cloud, MN, USA
| Год | Аукционов | Финальных ставок | Медианная финальная ставка | Средняя финальная ставка |
|---|---|---|---|---|
| 1967 | 1 | 1 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
2 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 3 ноя 2025 г. и 12 окт 2026 г..
«вмятины и царапины» лидирует — 50% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Pontiac Executive с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.
Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Pontiac Executive выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.
Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Pontiac Executive — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →