1967 Pontiac Executive
Copart 69340086 256877X123864
Спереду · 45 451 миль · Miami Central, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 завершених аукціонів Copart та IAAI для Pontiac Executive. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «вм'ятини та подряпини». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 3 лис 2025, найновіший — у 12 жов 2026. Архів аукціонів Pontiac Executive — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Pontiac Executive перестає втрачати вартість.
Copart 69340086 256877X123864
Спереду · 45 451 миль · Miami Central, FL, USA
Copart 84462785 256696X105640
Вм'ятини та подряпини · 33 600 миль · St. Cloud, MN, USA
| Рік | Аукціони | Фінальні ставки | Медіанна фінальна ставка | Середня фінальна ставка |
|---|---|---|---|---|
| 1967 | 1 | 1 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
2 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 3 лис 2025 до 12 жов 2026.
«вм'ятини та подряпини» лідирує — 50% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Pontiac Executive з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.
Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Pontiac Executive вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.
Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Pontiac Executive — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →