2008 Volvo C30 Version 1.0
IAAI 45239465 YV1MK672182061695
Спереди · 50 958 миль · Anaheim, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 669 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Volvo C30». По 665 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 650 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 192 проверенных показаний одометра превышает 134 897 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 14 мая 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Volvo C30 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Volvo C30 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 45239465 YV1MK672182061695
Спереди · 50 958 миль · Anaheim, CA, USA
Copart 54815926 YV1MK672982048631
Спереди · 210 946 км · Edmonton, AB, CAN
IAAI 45086693 YV1MK672982067678
Нормальный износ · 119 906 миль · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 44860511 YV1MK672682076273
Спереди · 215 850 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 45039196 YV1MK672682081263
Нормальный износ · 165 536 миль · Hesperia, CA, USA
IAAI 45058597 YV1MK672082050378
Нормальный износ · 119 723 миль · Houston, TX, USA
IAAI 44859615 YV1MK672682079528
Нормальный износ · 35 718 миль · Graham, NC, USA
Copart 45648676 YV1MK672882069051
Сзади · 127 635 миль · Candia, NH, USA
Copart 45890596 YV1MK672482053333
Нормальный износ · 70 940 миль · Newburgh, NY, USA
Copart 48716366 YV1MK672282048552
Вмятины и царапины · 177 139 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 44576002 YV1MK672182080800
Спереди · 65 770 миль · Cincinnati, OH, USA
Copart 48872236 YV1MK672182080599
Спереди · 126 220 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 78485755 YV1MK672282051824
Спереди · 261 230 миль · Columbia, SC, USA
Copart 74290255 YV1MK672582080461
Сзади · 150 665 миль · Sun Valley, CA, USA
IAAI 44338600 YV1MK672782070501
Сбоку · 122 485 миль · Cleveland, OH, USA
IAAI 43927568 YV1MK672682052183
Спереди · 112 526 миль · Missoula, MT, USA
Copart 77098385 YV1MK672182047036
Механическое · 226 672 миль · Cartersville, GA, USA
Copart 76835635 YV1MK672782049826
Спереди · 106 003 миль · Eugene, OR, USA
Copart 76338745 YV1MK672982064148
Спереди · 157 649 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 78642265 YV1MK672682081909
Спереди · 0 миль · Ocala, FL, USA
Copart 78684595 YV1MK672X82051411
Спереди · 172 432 миль · Hampton, VA, USA
IAAI 44257385 YV1MK672282051080
Спереди · 84 327 миль · Acworth, GA, USA
IAAI 44384855 YV1MK672682050630
Снизу / Днище · 136 035 миль · Riverside, RI, USA
IAAI 44320900 YV1MK672482052828
Неизвестное · 83 330 миль · Baltimore, MD, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 59 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2008 |
| ОАЭ |
|
325 $ | 2008 |
| Мексика |
|
325 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Volvo C30 составила 400 $; половина из 76 продаж прошла в диапазоне 294 $–663 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), ОАЭ (2%), Мексика (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Volvo C30 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →