2008 Volvo C30 Version 1.0
IAAI 44153116 YV1MK672582059643
Спереди · 108 368 миль · Concord, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 669 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Volvo C30». По 665 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 650 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 192 проверенных показаний одометра превышает 134 897 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 14 мая 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Volvo C30 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Volvo C30 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 44153116 YV1MK672582059643
Спереди · 108 368 миль · Concord, NC, USA
Copart 77418695 YV1MK672582068052
Возгорание двигателя · 176 266 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 44313701 YV1MK672482063909
Спереди · 159 505 миль · Acworth, GA, USA
Copart 97204025 YV1MK672082063048
Сбоку · 171 642 миль · Baltimore East, MD, US...
Copart 96549495 YV1MK672982080799
Сбоку · 158 908 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 96174255 YV1MK672582057150
Спереди · 156 466 миль · York Haven, PA, USA
IAAI 43948625 YV1MK672282069398
Спереди · 213 226 миль · Justin, TX, USA
Copart 99420025 YV1MK672982047429
Спереди · 146 193 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 97833045 YV1MK672782047459
Спереди · 141 245 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 97731455 YV1MK672182045657
Спереди · 157 779 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44140992 YV1MK672X82052963
Нормальный износ · 84 456 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 43981643 YV1MK672482071797
Спереди · 64 887 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 44026565 YV1MK672182046484
Спереди · 168 915 миль · North Hollywood, CA, U...
Copart 63143985 YV1MK672382069345
Вмятины и царапины · 154 944 миль · Somerville, NJ, USA
IAAI 43943509 YV1MK672082053569
Со всех сторон · 211 710 миль · Medford, NY, USA
Copart 97427305 YV1MK672482051176
Снизу / Днище · 84 843 миль · Napa, CA, USA
IAAI 43569597 YV1MK672682052443
Спереди · 155 101 миль · Portland, OR, USA
Copart 90200525 YV1MK672482052294
Сбоку · 190 673 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 92424375 YV1MK672082050204
Сбоку · 167 930 миль · Exeter, RI, USA
IAAI 43887339 YV1MK672X82049982
Сбоку · 1 миль · East Taunton, MA, USA
Copart 90905605 YV1MK672782046800
Спереди · 106 577 миль · Denver South, CO, USA
Copart 89440195 YV1MK672582046553
Сбоку · 124 107 миль · Columbia, SC, USA
IAAI 43249095 YV1MK672882049253
Спереди · 108 501 миль · Sayreville, NJ, USA
IAAI 43531153 YV1MK672082048923
Спереди · 103 190 миль · Bay Point, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 59 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2008 |
| ОАЭ |
|
325 $ | 2008 |
| Мексика |
|
325 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Volvo C30 составила 400 $; половина из 76 продаж прошла в диапазоне 294 $–663 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), ОАЭ (2%), Мексика (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Volvo C30 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →