2010 Buick LaCrosse CXL
Copart 49413996 1G4GC5EG9AF196734
Займання двигуна · 242 379 миль · Flint, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 4 040 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2010 Buick LaCrosse. Серед 3 837 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 725 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 893 перевірених показань одометра перевищує 136 371 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 15 тра 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Результати аукціонів 2010 Buick LaCrosse на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2010 Buick LaCrosse, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 49413996 1G4GC5EG9AF196734
Займання двигуна · 242 379 миль · Flint, MI, USA
IAAI 45231524 1G4GC5EG8AF276722
Спереду · 163 844 миль · Crothersville, IN, USA
IAAI 45396650 1G4GD5EG4AF312855
Нормальний знос · 113 845 миль · Dundalk, MD, USA
Copart 58310776 1G4GB5EG0AF290097
Спереду · 82 347 миль · Houston East, TX, USA
Copart 51132006 1G4GC5EG0AF162228
Спереду · 0 миль · Dyer, IN, USA
IAAI 45293634 1G4GE5EV0AF264654
Нормальний знос · 223 269 миль · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 44827999 1G4GC5EGXAF320994
Збоку · 175 979 миль · Eminence, KY, USA
Copart 50077026 1G4GE5GV8AF174231
Спереду · 100 943 миль · Wayland, MI, USA
IAAI 45203065 1G4GE5EV6AF155468
Град · 125 354 миль · Crothersville, IN, USA
Copart 47706386 1G4GB5EG2AF250684
Спереду · 0 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 57144456 1G4GC5EG1AF267490
Спереду · 109 809 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 73845695 1G4GC5EG0AF306635
Спереду · 71 346 миль · Windham, ME, USA
Copart 57158876 1G4GC5EG9AF293397
Вм'ятини та подряпини · 107 333 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 53248616 1G4GB5EG2AF117391
Спереду · 182 618 миль · Minneapolis North, MN,...
IAAI 45123957 1G4GE5EV8AF166410
Збоку · 58 434 миль · Caseyville, IL, USA
Copart 53802486 1G4GJ5EG3AF227904
Ззаду · 158 171 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 45284078 1G4GE5EV1AF179063
Спереду · 99 580 миль · Winder, GA, USA
IAAI 45218374 1G4GC5EGXAF257444
Спереду · 144 780 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 44845479 1G4GB5EG0AF298992
Спереду · 112 183 миль · Houston, TX, USA
IAAI 44219300 1G4GC5EG3AF303065
Ззаду · 185 225 миль · Morganville, NJ, USA
IAAI 45197811 1G4GE5GV4AF317367
З усіх боків · 140 465 миль · Jacksonville, FL, USA
Copart 54801176 1G4GL5EG0AF200458
Спереду · 148 269 км · Calgary, AB, CAN
IAAI 45117679 1G4GE5EV8AF285994
Ззаду · 237 351 миль · Sussex, WI, USA
IAAI 45256704 1G4GD5EG5AF198798
Збоку · 130 836 миль · Vermilion, OH, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 647 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
475 USD | 2010 |
| Мексика |
|
375 USD | 2010 |
| Йорданія |
|
275 USD | 2010 |
| Сенегал |
|
350 USD | 2010 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2010 Buick LaCrosse склала 500 USD; половина з 781 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (98%), Мексика (2%), Йорданія (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 575 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2010 Buick LaCrosse має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →