2010 Buick LaCrosse CXL
Copart 49604186 1G4GC5EG8AF300503
Спереду · 147 073 миль · Lumberton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 4 040 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2010 Buick LaCrosse. Серед 3 837 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 725 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 893 перевірених показань одометра перевищує 136 371 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 15 тра 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Результати аукціонів 2010 Buick LaCrosse на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2010 Buick LaCrosse, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 49604186 1G4GC5EG8AF300503
Спереду · 147 073 миль · Lumberton, NC, USA
IAAI 45398162 1G4GD5EGXAF300399
Збоку · 147 470 миль · New Philadelphia, OH,...
IAAI 45388958 1G4GC5EG1AF174307
Нормальний знос · 113 576 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 59791446 1G4GC5EG7AF312299
Вм'ятини та подряпини · 178 661 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 50852136 1G4GC5EG7AF213773
Спереду · 0 миль · Bakersfield, CA, USA
Copart 59203066 1G4GC5EG6AF100297
Спереду · 154 484 миль · Minneapolis North, MN,...
IAAI 45233931 1G4GE5GV6AF305205
З усіх боків · 101 675 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 56111976 1G4GC5EG9AF320520
Спереду · 227 704 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 45304870 1G4GE5EV4AF309160
Збоку · 170 219 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 45381218 1G4GE5GV0AF302347
Спереду · 214 931 миль · East Freedom, PA, USA
Copart 56851426 1G4GC5EG5AF116457
Збоку · 233 381 миль · Lincoln, NE, USA
IAAI 44699046 1G4GE5EV2AF298644
Спереду · 187 373 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 45356592 1G4GC5EG7AF242318
З усіх боків · 104 962 миль · Lorain, OH, USA
Copart 57599386 1G4GC5EG6AF134644
Вм'ятини та подряпини · 109 261 миль · Bakersfield, CA, USA
Copart 54779736 1G4GE5EV3AF275387
Збоку · 124 009 миль · Peoria, IL, USA
IAAI 44594266 1G4GE5EV8AF294484
Спереду · 156 884 миль · Grenada, MS, USA
IAAI 44534661 1G4GC5EG9AF274056
Спереду · 144 431 миль · Appleton, WI, USA
Copart 56419056 1G4GE5EV3AF294537
Спереду · 104 182 миль · Charleston, WV, USA
IAAI 43797098 1G4GC5EG3AF121267
Спереду · 78 485 миль · High Point, NC, USA
IAAI 45208178 1G4GE5GV8AF293252
Спереду · 1 миль · Bessemer, AL, USA
IAAI 45279343 1G4GE5EVXAF107441
Нормальний знос · 163 214 миль · Bessemer, AL, USA
IAAI 45315844 1G4GE5GV6AF152213
Спереду · 1 миль · Houston, TX, USA
Copart 57940396 1G4GD5GG3AF138192
Збоку · 135 669 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 49413996 1G4GC5EG9AF196734
Займання двигуна · 242 379 миль · Flint, MI, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 647 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
475 USD | 2010 |
| Мексика |
|
375 USD | 2010 |
| Йорданія |
|
275 USD | 2010 |
| Сенегал |
|
350 USD | 2010 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2010 Buick LaCrosse склала 500 USD; половина з 781 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (98%), Мексика (2%), Йорданія (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 575 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2010 Buick LaCrosse має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →