2002 Chevrolet Blazer LS
IAAI 46315321 1GNCS18WX2K159838
Спереду · 1 миль · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 459 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2002 Chevrolet Blazer. Серед 431 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 325 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 125 перевірених показань одометра перевищує 155 991 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 14 чер 2019, найновіший — у 17 жов 2026. Результати аукціонів 2002 Chevrolet Blazer на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2002 Chevrolet Blazer, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 46315321 1GNCS18WX2K159838
Спереду · 1 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46213591 1GNDT13W72K204033
Нормальний знос · 141 113 миль · Lexington, SC, USA
Copart 65858756 1GNCT18W52K142894
Вандалізм · 0 миль · Redding, CA, USA
IAAI 46041558 1GNDT13W92K155112
Нормальний знос · 121 690 миль · Yorktown, VA, USA
Copart 66828066 1GNCS13W22K229811
Вм'ятини та подряпини · 140 538 миль · Phoenix North, AZ, USA
Copart 61449886 1GNDT13W92K152534
Вм'ятини та подряпини · 148 657 миль · Reno, NV, USA
Copart 63421186 1GNDT13W62K166908
Займання · 0 миль · Portland North, OR, US...
Copart 63933356 1GNDT13W22K207759
Займання двигуна · 0 миль · Lincoln, NE, USA
IAAI 45995410 1GNCS13W82K127381
Нормальний знос · 255 358 миль · Athens, AL, USA
Copart 93094355 1GNCS13W72K162025
Збоку · 122 871 миль · Tifton, GA, USA
IAAI 45869139 1GNCS13W32K160773
Нормальний знос · 1 миль · Winder, GA, USA
IAAI 45981723 1GNDT13W02K219635
Нормальний знос · 150 611 миль · Eugene, OR, USA
Copart 97683845 1GNDT13WX2K113693
Перекидання · 176 355 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 59269736 1GNDT13W92K241231
Ззаду · 227 191 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 45818905 1GNDT13W72K163046
Спереду · 234 967 миль · Commerce City, CO, USA
Copart 61492436 1GNDT13W52K154281
Збоку · 170 498 миль · Cleveland East, OH, US...
Copart 64373006 1GNCS13W92K134887
Ззаду · 220 028 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 60720936 1GNCT18W02K194224
Спереду · 0 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 62120806 1GNCS18W82K143184
Механічне · 106 797 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 45675734 1GNCS18WX2K117217
Нормальний знос · 179 801 миль · Hesperia, CA, USA
Copart 95907085 1GNCS13W32K210295
Збоку · 0 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 45473429 1GNDT13W32K202246
Нормальний знос · 201 565 миль · Ashland, VA, USA
IAAI 45512583 1GNDT13W72K226923
Нормальний знос · 194 908 миль · Elkton, MD, USA
IAAI 45314061 1GNDT13W92K145051
Спереду · 1 миль · Scott, AR, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 123 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
300 USD | 2002 |
| Мексика |
|
350 USD | 2002 |
| Гватемала |
|
150 USD | 2002 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2002 Chevrolet Blazer склала 313 USD; половина з 140 продажів пройшла в діапазоні 250 USD–425 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (97%), Мексика (2%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 325 USD, IAAI 300 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2002 Chevrolet Blazer має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →