2002 Chevrolet Blazer LS
IAAI 46315321 1GNCS18WX2K159838
Przód · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 459 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Chevrolet Blazer. Wśród 431 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 125 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 155 991 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 cze 2019, najnowsza w 17 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Chevrolet Blazer na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Chevrolet Blazer, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 46315321 1GNCS18WX2K159838
Przód · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46213591 1GNDT13W72K204033
Normalne zużycie · 141 113 mil · Lexington, SC, USA
Copart 65858756 1GNCT18W52K142894
Wandalizm · 0 mil · Redding, CA, USA
IAAI 46041558 1GNDT13W92K155112
Normalne zużycie · 121 690 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 66828066 1GNCS13W22K229811
Drobne wgniecenia i rysy · 140 538 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 61449886 1GNDT13W92K152534
Drobne wgniecenia i rysy · 148 657 mil · Reno, NV, USA
Copart 63421186 1GNDT13W62K166908
Pożar · 0 mil · Portland North, OR, US...
Copart 63933356 1GNDT13W22K207759
Pożar silnika · 0 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 45995410 1GNCS13W82K127381
Normalne zużycie · 255 358 mil · Athens, AL, USA
Copart 93094355 1GNCS13W72K162025
Bok · 122 871 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 45869139 1GNCS13W32K160773
Normalne zużycie · 1 mil · Winder, GA, USA
IAAI 45981723 1GNDT13W02K219635
Normalne zużycie · 150 611 mil · Eugene, OR, USA
Copart 97683845 1GNDT13WX2K113693
Dachowanie · 176 355 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 59269736 1GNDT13W92K241231
Tył · 227 191 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45818905 1GNDT13W72K163046
Przód · 234 967 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 61492436 1GNDT13W52K154281
Bok · 170 498 mil · Cleveland East, OH, US...
Copart 64373006 1GNCS13W92K134887
Tył · 220 028 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 60720936 1GNCT18W02K194224
Przód · 0 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 62120806 1GNCS18W82K143184
Mechaniczne · 106 797 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45675734 1GNCS18WX2K117217
Normalne zużycie · 179 801 mil · Hesperia, CA, USA
Copart 95907085 1GNCS13W32K210295
Bok · 0 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 45473429 1GNDT13W32K202246
Normalne zużycie · 201 565 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 45512583 1GNDT13W72K226923
Normalne zużycie · 194 908 mil · Elkton, MD, USA
IAAI 45314061 1GNDT13W92K145051
Przód · 1 mil · Scott, AR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 123 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
350 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
150 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Chevrolet Blazer wyniosła 313 USD; połowa z 140 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Chevrolet Blazer ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →