1996 Chevrolet S-10
IAAI 46330725 1GCCS14W2T8178168
Normalne zużycie · 136 660 mil · Las Vegas, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 533 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1996 Chevrolet S-10. Wśród 510 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 126 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 175 734 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2019, najnowsza w 16 paź 2026. Wyniki aukcji 1996 Chevrolet S-10 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1996 Chevrolet S-10, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 46330725 1GCCS14W2T8178168
Normalne zużycie · 136 660 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 70581306 1GCCS1446T8222056
Przód · 125 660 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45892862 1GCCS1441TK186229
Wszędzie · 146 994 mil · Pittston, PA, USA
Copart 67443856 1GCCS19X0T8167980
Przód · 217 680 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 46099731 1GCCS1446TK101126
Przód · 167 575 mil · Grove City, OH, USA
IAAI 45904376 1GCCS1948TK233023
Normalne zużycie · 183 192 mil · Eugene, OR, USA
Copart 64322456 1GCCS19X3T8129658
Dachowanie · 242 010 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 46057097 1GCCS19W5T8128728
Normalne zużycie · 455 831 mil · Winder, GA, USA
IAAI 45941458 1GCCS19XXT8194314
Wszędzie · 117 622 mil · Hudson, FL, USA
Copart 67125276 1GCCS14X2T8161461
Bok · 196 237 mil · Tanner, AL, USA
Copart 60771906 1GCCS14X7T8166798
Przód · 242 130 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 45979732 1GCCS1942T8144982
Tył · 146 437 mil · Lorain, OH, USA
Copart 65774686 1GCCS1943T8115670
Bok · 133 611 mil · Casper, WY, USA
IAAI 45959639 1GCCS19X0T8137121
Normalne zużycie · 431 872 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 46071834 1GCCS1448T8130690
Normalne zużycie · 142 913 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 45582258 1GCCS14WXT8104982
Przód · 171 228 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46061697 1GCCS19X3TK130828
Normalne zużycie · 120 316 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 45945122 1GCCS1444TK212709
Normalne zużycie · 282 614 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 45703802 1GCCS1442T8205190
Przód · 380 985 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 64942556 1GCCS14W4T8231601
Tył · 224 110 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 67170116 1GCCS1940T8114511
Wszędzie · 113 323 mil · Augusta, GA, USA
Copart 72875415 1GCCS14X6T8221077
Przód · 156 921 mil · North Charleston, SC,...
Copart 62080326 1GCCS19X0TK122993
Przód · 218 959 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 65784496 1GCCS14W7T8170602
Drobne wgniecenia i rysy · 218 464 mil · Vallejo, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 128 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 1996 |
| Meksyk |
|
475 USD | 1996 |
| Gwatemala |
|
638 USD | 1996 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1996 Chevrolet S-10 wyniosła 325 USD; połowa z 149 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1996 Chevrolet S-10 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →