1997 Chevrolet S-10 LS
Copart 87685315 1GCCS19X0VK129719
З усіх боків · 239 336 миль · Orlando North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 054 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1997 Chevrolet S-10. Серед 1 026 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 375 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 280 перевірених показань одометра перевищує 166 963 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 30 жов 2026. Результати аукціонів 1997 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1997 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 87685315 1GCCS19X0VK129719
З усіх боків · 239 336 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 41145558 1GCCS1940VK128009
Ззаду · 207 928 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 86149534 1GCCS19X6VK247600
Спереду · 157 668 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 86920484 1GCCS1441VK205641
Механічне · 85 775 миль · Graham, WA, USA
IAAI 40989348 1GCCS14X4V8171329
Спереду · 156 954 миль · Pulaski, VA, USA
Copart 41486095 1GCCS1449VK148542
З усіх боків · 76 510 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 41220304 1GCCS1945V8181639
Механічне · 269 043 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 40994485 1GCCS19X8VK244245
Спереду · 271 458 миль · Culpeper, VA, USA
IAAI 41121088 1GCCS19XXVK146074
Ззаду · 213 803 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 79276534 1GCCS14W0V8173635
З усіх боків · 293 126 миль · San Jose, CA, USA
Copart 86288304 1GCCS19X8VK107936
Ззаду · 369 523 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 40955240 1GCCS1441VK202674
Збоку · 143 082 миль · Lincoln, AR, USA
Copart 41588734 1GCCS19X9V8208769
Спереду · 218 402 миль · Louisville, KY, USA
Copart 80119304 1GCCS14X6V8196488
Спереду · 137 521 миль · Atlanta South, GA, USA
Copart 86734104 1GCCS1443V8208666
З усіх боків · 196 324 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 84737374 1GCCT19W5VK165149
Вм'ятини та подряпини · 147 258 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 86104534 1GCCS19X6V8205604
Механічне · 83 384 миль · Raleigh, NC, USA
IAAI 41030522 1GCCS19X0VK119286
Ззаду · 192 053 миль · Dayton, OH, USA
Copart 82475224 1GCCS19X9V8133961
Спереду · 193 804 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 40928324 1GCCS144XV8208079
Дах · 220 486 миль · Athens, AL, USA
IAAI 40608149 1GCCS19X1V8193510
Спереду · 113 863 миль · Portage, WI, USA
Copart 83859454 1GCCS1949V8199111
Спереду · 147 455 миль · Hayward, CA, USA
Copart 81527634 1GCDT19X3V8165967
Спереду · 228 491 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 40816188 1GCCS1446VK236996
Займання двигуна · 117 576 миль · Lake City, GA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 130 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
363 USD | 1997 |
| Мексика |
|
375 USD | 1997 |
| Гватемала |
|
550 USD | 1997 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1997 Chevrolet S-10 склала 400 USD; половина з 149 продажів пройшла в діапазоні 275 USD–600 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (9%), Гватемала (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 375 USD, IAAI 400 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1997 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →