1997 Chevrolet S-10 LS
Copart 55032974 1GCCS19X2VK211077
Вм'ятини та подряпини · 254 458 миль · Fresno, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 054 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1997 Chevrolet S-10. Серед 1 026 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 375 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 280 перевірених показань одометра перевищує 166 963 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 30 жов 2026. Результати аукціонів 1997 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1997 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 55032974 1GCCS19X2VK211077
Вм'ятини та подряпини · 254 458 миль · Fresno, CA, USA
Copart 53134694 1GCCS19X3VK190482
Збоку · 138 967 миль · Graham, WA, USA
Copart 72659303 1GCCS1441V8138939
Механічне · 193 556 миль · Rutland, VT, USA
IAAI 39074727 1GCDT14X1VK245696
Спереду · 126 670 миль · Shady Spring, WV, USA
Copart 51177424 1GCCS14X4V8187286
Спереду · 145 947 миль · Tanner, AL, USA
IAAI 39132049 1GCCS19X1V8170339
Ззаду · 291 055 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 49064834 1GCCS19X8V8129819
Спереду · 299 330 миль · North Charleston, SC,...
Copart 69176342 1GCCS1446VK108158
Спереду · 177 565 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 50900304 1GCDT19X4V8155089
Вм'ятини та подряпини · 145 303 миль · Casper, WY, USA
IAAI 39221838 1GCCS14X1V8206988
З усіх боків · 184 862 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 39123984 1GCCS19X0V8175290
Перекидання · 129 626 миль · East Freedom, PA, USA
Copart 49687854 1GCCS19X6V8110931
Ззаду · 224 333 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 51654374 1GCCS1447V8134460
Механічне · 231 634 миль · Houston, TX, USA
Copart 48539594 1GCCS1947V8148089
Механічне · 259 056 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 41020254 1GCCT14X7VK189050
Нормальний знос · 192 501 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 38941554 1GCCS144XV8109438
Збоку · 215 133 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38954231 1GCCS1443V8156651
Збоку · 280 287 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39162659 1GCDT14X4V8191114
Електричне · 256 746 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 47302154 1GCDT19X2VK237695
Збоку · 203 279 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 38829782 1GCCS144XV8131505
Ззаду · 258 313 миль · Concord, NC, USA
Copart 43750764 1GCCS1440VK172700
Нормальний знос · 154 093 миль · Detroit, MI, USA
Copart 43004974 1GCCS144XV8175102
Спереду · 136 129 миль · Houston, TX, USA
IAAI 39016805 1GCCS19X2V8102132
Вилучення за борги · 143 385 миль · Tifton, GA, USA
Copart 42831434 1GCCS19X1VK240294
Вандалізм · 202 549 миль · Graham, WA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 130 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
363 USD | 1997 |
| Мексика |
|
375 USD | 1997 |
| Гватемала |
|
550 USD | 1997 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1997 Chevrolet S-10 склала 400 USD; половина з 149 продажів пройшла в діапазоні 275 USD–600 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (9%), Гватемала (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 375 USD, IAAI 400 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1997 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →