1998 Chevrolet S-10 LS
Copart 66216034 1GCCS19X7W8149528
Спереду · 181 055 миль · Adelanto, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 966 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1998 Chevrolet S-10. Серед 1 899 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 400 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 356 перевірених показань одометра перевищує 178 784 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 4 лис 2026. Результати аукціонів 1998 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1998 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 66216034 1GCCS19X7W8149528
Спереду · 181 055 миль · Adelanto, CA, USA
Copart 71274724 1GCCS1943W8175498
Збоку · 197 588 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 57579634 1GCCS14X6W8160589
Спереду · 198 619 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 68382534 1GCCT19W9W8174418
Перекидання · 999 999 миль · Denver, CO, USA
IAAI 39622347 1GCCS1940W8173675
Спереду · 999 999 миль · Simpsonville, SC, USA
Copart 67154624 1GCCS19X3W8185524
З усіх боків · 142 131 миль · Atlanta East, GA, USA
IAAI 40179783 1GCCS14X5W8161071
Ззаду · 145 249 миль · Latimore Township, PA,...
IAAI 40044731 1GCCS1443WK211524
З усіх боків · 280 707 миль · Cincinnati, OH, USA
Copart 55416024 1GCCS144XWK164797
Нормальний знос · 403 085 миль · Mentone, CA, USA
Copart 64030134 1GCCS19XXWK212625
Збоку · 999 999 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 40171224 1GCCS1941WK179116
З усіх боків · 148 221 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 38905656 1GCCS1940W8211485
Ззаду · 235 740 миль
Copart 64622824 1GCDT19X6W8254952
Спереду · 192 817 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 37217464 1GCCS1449WK106275
З усіх боків · 999 999 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 66233834 1GCCS19X4W8203464
З усіх боків · 94 814 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 66070564 1GCCT19W9W8127115
Спереду · 207 311 миль
Copart 63320894 1GCCS1440W8195988
Нормальний знос · 170 897 миль · Memphis, TN, USA
Copart 63441354 1GCCT19X8W8125106
Спереду · 999 999 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 39786440 1GCCS1944W8143272
Спереду · 999 999 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 37981732 1GCCS14X6W8214957
Спереду · 125 897 миль · Shady Spring, WV, USA
Copart 64624834 1GCCS19X1WK103969
Спереду · 118 426 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 39955415 1GCCS14X8W8133202
Перекидання · 999 999 миль · Turnersville, NJ, USA
IAAI 39855565 1GCCS1442WK182968
Вилучення за борги · 280 303 миль · Acworth, GA, USA
Copart 61773484 1GCDT19X2W8157909
Спереду · 85 973 миль · Anchorage, AK, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 212 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
400 USD | 1998 |
| Мексика |
|
488 USD | 1998 |
| Гватемала |
|
500 USD | 1998 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1998 Chevrolet S-10 склала 400 USD; половина з 247 продажів пройшла в діапазоні 300 USD–625 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (90%), Мексика (9%), Гватемала (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 400 USD, IAAI 425 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1998 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →