1998 Chevrolet S-10 LS
Copart 59248823 1GCCS1442WK266675
Спереду · 205 609 миль · Atlanta South, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 966 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1998 Chevrolet S-10. Серед 1 900 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 400 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 356 перевірених показань одометра перевищує 178 784 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 4 лис 2026. Результати аукціонів 1998 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1998 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 59248823 1GCCS1442WK266675
Спереду · 205 609 миль · Atlanta South, GA, USA
Copart 64671693 1GCCS19X1W8243890
Нормальний знос · 119 717 миль · New Orleans, LA, USA
Copart 63945443 1GCCS1447W8119748
Ззаду · 138 314 миль · Tanner, AL, USA
Copart 61656413 1GCCS19X0W8177882
Збоку · 156 544 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 61281533 1GCCS1947W8105714
Спереду · 163 015 миль · Newburgh, NY, USA
Copart 58366413 1GCCS1946W8211068
Спереду · 999 999 миль · Montgomery, AL, USA
IAAI 37098328 1GCCS14X9WK120901
Буря · 999 999 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 53934013 1GCCS1446W8114668
Збоку · 175 319 миль · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 36703331 1GCCS1448W8249876
Спереду · 999 999 миль · Park City, KS, USA
IAAI 37013577 1GCCS19X5W8130072
Механічне · 195 386 миль · Yorktown, VA, USA
IAAI 36256079 1GCCS1449WK260212
Викрадення · 517 миль · Fremont, CA, USA
Copart 61318563 1GCCS19X2WK157880
Вандалізм · 142 456 миль · Hayward, CA, USA
Copart 60977373 1GCCS19X7W8233896
Механічне · 276 428 миль · San Jose, CA, USA
IAAI 37251841 1GCCS1945W8193792
Ззаду · 193 968 миль · Fresno, CA, USA
Copart 62249323 1GCCS19X4W8213587
Механічне · 122 451 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 37095610 1GCCS1442W8103800
Вилучення за борги · 131 975 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 60354093 1GCCS1448W8183538
Спереду · 167 424 миль · Lansing, MI, USA
Copart 59676923 1GCCS14X3W8175647
Нормальний знос · 999 999 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 60251043 1GCCS19X7WK253441
Спереду · 84 117 миль · Lansing, MI, USA
Copart 59525303 1GCCS14X7WK169367
Займання двигуна · 999 999 миль · Louisville, KY, USA
Copart 62181713 1GCCS19X8W8159114
Вм'ятини та подряпини · 169 829 миль · Shreveport, LA, USA
Copart 58474273 1GCCS144XWK258467
Ззаду · 189 472 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 53370953 1GCCS1444W8249955
Збоку · 165 417 миль · North Charleston, SC,...
IAAI 37210644 1GCCS19W3W8178015
Спереду · 170 298 миль · Puyallup, WA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 212 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
400 USD | 1998 |
| Мексика |
|
488 USD | 1998 |
| Гватемала |
|
500 USD | 1998 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1998 Chevrolet S-10 склала 400 USD; половина з 247 продажів пройшла в діапазоні 300 USD–625 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (90%), Мексика (9%), Гватемала (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 400 USD, IAAI 425 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1998 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →