2003 Chevrolet S-10 LS
IAAI 44444258 1GCCS19H238129689
Спереду · 1 миль · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 659 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Chevrolet S-10. Серед 3 546 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 934 перевірених показань одометра перевищує 161 416 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2003 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 44444258 1GCCS19H238129689
Спереду · 1 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 79432785 1GCCS14X238113300
Спереду · 0 миль · Jacksonville North, FL...
Copart 98082845 1GCCS14H338250710
Спереду · 87 612 миль · Kincheloe, MI, USA
IAAI 44441330 1GCCT19X638245448
Ззаду · 148 113 миль · De Soto, IA, USA
Copart 77748445 1GCCS14X938279085
Нормальний знос · 180 088 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 44440995 1GCCS19X738195159
Спереду · 220 534 миль · Suffolk, VA, USA
IAAI 41656431 1GCCS19X538281537
Збоку · 190 455 миль · South Bend, IN, USA
Copart 78543265 1GCCS19XX38109763
Вм'ятини та подряпини · 194 073 миль · San Jose, CA, USA
IAAI 44571217 1GCCS14X538271002
Збоку · 153 298 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 43590825 1GCCS19H738166298
Спереду · 184 330 миль · Concord, NC, USA
IAAI 44475432 1GCCS19X738119991
Нормальний знос · 206 911 миль · Clearwater, FL, USA
IAAI 44250147 1GCDT19XX38217852
Нормальний знос · 184 970 миль · Culpeper, VA, USA
Copart 75064665 1GCDT13X13K172831
Спереду · 180 846 миль · Tallahassee, FL, USA
IAAI 44281331 1GCDT13X13K140753
З усіх боків · 177 382 миль · North Hollywood, CA, U...
IAAI 44472338 1GCCT19X038137519
Спереду · 188 310 миль · Appleton, WI, USA
Copart 75362665 1GCDT13X73K108485
Ззаду · 0 миль · Candia, NH, USA
Copart 98827415 1GCDT19X838116454
Спереду · 0 миль · Cedar Rapids, IA, USA
Copart 97237795 1GCCS19X538122629
Механічне · 108 346 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 43652901 1GCCS14H538277150
Ззаду · 160 922 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44369563 1GCDT13X63K153952
Ззаду · 236 102 миль · Culpeper, VA, USA
Copart 75858095 1GCCS19X638204675
Спереду · 170 716 миль · Fresno, CA, USA
Copart 79819705 1GCDT13X73K164572
Вм'ятини та подряпини · 217 043 миль · Lumberton, NC, USA
Copart 75009825 1GCCS14H938175253
Знизу / Днище · 159 233 миль · Antelope, CA, USA
Copart 73450485 1GCDT13X83K167402
Спереду · 99 229 миль · Pittsburgh North, PA,...
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 432 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2003 |
| Мексика |
|
725 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2003 |
| Гондурас |
|
975 USD | 2003 |
| XX |
|
3 250 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Chevrolet S-10 склала 500 USD; половина з 509 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (9%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →