2003 Chevrolet S-10 LS
Copart 64084395 1GCCS14H838279247
Спереду · 185 267 миль · Flint, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 659 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Chevrolet S-10. Серед 3 550 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 934 перевірених показань одометра перевищує 161 416 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2003 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 64084395 1GCCS14H838279247
Спереду · 185 267 миль · Flint, MI, USA
IAAI 42517209 1GCCS14H338117395
Спереду · 214 952 миль · Columbus, OH, USA
Copart 64817595 1GCCS19X038138978
Спереду · 108 284 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 61210115 1GCCS19H938131004
Спереду · 520 637 миль · Somerville, NJ, USA
IAAI 42968267 1GCDT19X138256569
З усіх боків · 87 419 миль · Pittston, PA, USA
Copart 67312225 1GCCS19X238113452
Спереду · 114 942 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 42707447 1GCCS19X438123108
Ззаду · 71 461 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42710292 1GCCS19X938249822
Спереду · 300 968 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 42596663 1GCCS14H738112278
Ззаду · 150 663 миль · Woodburn, OR, USA
Copart 65566085 1GCCS14XX38150529
Спереду · 0 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 42880160 1GCDT13X63K100412
Ззаду · 192 339 миль · North Hollywood, CA, U...
IAAI 42881022 1GCCS19X538175721
Збоку · 212 835 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 62361355 1GCCS14H438272604
Ззаду · 150 379 миль · Hampton, VA, USA
Copart 63403175 1GCCS14H238157287
Спереду · 124 757 миль · Seaford, DE, USA
IAAI 42887721 1GCCS14X338208562
Спереду · 204 759 миль · Dayton, OH, USA
Copart 67506755 1GCCS14X238186585
Ззаду · 179 700 миль · Cleveland West, OH, US...
Copart 63469415 1GCCS14X438142202
Спереду · 122 491 миль · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 42847973 1GCCS14H438247539
Займання двигуна · 1 миль · Clearwater, FL, USA
Copart 62566315 1GCDT13X43K160916
З усіх боків · 129 732 миль · Dayton, OH, USA
Copart 64192605 1GCCS19X138197201
Вода · 135 352 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 45452775 1GCCS19X138228351
Спереду · 78 336 миль · Albuquerque, NM, USA
IAAI 42868355 1GCCS19H138235650
Збоку · 128 836 миль · Culpeper, VA, USA
Copart 63846395 1GCCS19HX38231466
Спереду · 177 901 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 42911540 1GCCT19X438131982
Спереду · 1 миль · Santa Clarita, CA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 432 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2003 |
| Мексика |
|
725 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2003 |
| Гондурас |
|
975 USD | 2003 |
| XX |
|
3 250 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Chevrolet S-10 склала 500 USD; половина з 509 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (9%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →