2003 Chevrolet S-10 Work Truck
IAAI 41505247 1GCCS14X238218144
Спереду · 74 431 миль · Elkton, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 660 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Chevrolet S-10. Серед 3 551 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 935 перевірених показань одометра перевищує 161 320 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2003 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 41505247 1GCCS14X238218144
Спереду · 74 431 миль · Elkton, MD, USA
Copart 47947455 1GCDT13X43K185296
З усіх боків · 174 264 миль · Des Moines, IA, USA
IAAI 41683072 1GCCS19X138138729
Спереду · 1 миль · Atlanta, GA, USA
Copart 69115764 1GCCS19H638267297
Вм'ятини та подряпини · 53 056 миль · Sacramento, CA, USA
IAAI 40858658 1GCCS14X638139303
З усіх боків · 18 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 49492075 1GCCS19X538145019
Спереду · 286 260 миль · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 41586391 1GCCT19X338220541
Збоку · 180 318 миль · Portage, WI, USA
IAAI 41830263 1GCCS19X338106736
Буря · 128 069 миль · Byram, MS, USA
IAAI 41919959 1GCCS14X838190687
Нормальний знос · 157 165 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41887815 1GCDT19X238182448
З усіх боків · 255 746 миль · Vermilion, OH, USA
Copart 49875975 1GCCS14X838103600
Збоку · 211 625 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 52413985 1GCCS19H938183538
Механічне · 0 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 41779669 1GCCS19X538129600
Збоку · 112 670 миль · Elkton, MD, USA
Copart 51652025 1GCCS19X038113093
Спереду · 152 282 миль · Akron, OH, USA
Copart 50367235 1GCCS19XX38127597
З усіх боків · 169 778 миль · Detroit, MI, USA
Copart 47942185 1GCDT13X43K141525
Вода · 188 903 миль · Earlington, KY, USA
IAAI 41874544 1GCCS19X038250518
З усіх боків · 1 миль · Hudson, FL, USA
IAAI 41717315 1GCCS19X438144296
Перекидання · 271 041 миль · Winder, GA, USA
IAAI 41836487 1GCCS14X038146621
Спереду · 172 069 миль · North Hollywood, CA, U...
IAAI 41627040 1GCDT19X038206195
Спереду · 155 348 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 41695968 1GCCS19X538104020
Збоку · 1 миль · El Paso, TX, USA
Copart 48528205 1GCDT13X53K110283
Спереду · 177 246 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 41833706 1GCCS19X738256607
Дах · 98 740 миль · Tifton, GA, USA
Copart 49594025 1GCDT19X938210746
Ззаду · 79 118 миль · Hartford, CT, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 432 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2003 |
| Мексика |
|
725 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2003 |
| Гондурас |
|
975 USD | 2003 |
| XX |
|
3 250 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Chevrolet S-10 склала 500 USD; половина з 509 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (9%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →