2003 Chevrolet S-10 LS
IAAI 40714381 1GCCS19X238143793
Ззаду · 129 090 миль · Sanford, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 660 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Chevrolet S-10. Серед 3 551 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 935 перевірених показань одометра перевищує 161 320 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2003 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 40714381 1GCCS19X238143793
Ззаду · 129 090 миль · Sanford, FL, USA
IAAI 40814198 1GCCS19X238177989
Спереду · 999 999 миль · North Hollywood, CA, U...
IAAI 40551527 1GCCS14H838200319
Збоку · 81 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 40569819 1GCDT13X23K165418
Спереду · 198 466 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 73887794 1GCDT19X038121969
Вм'ятини та подряпини · 182 020 миль · Harrisburg, PA, USA
IAAI 40882000 1GCDT19X338259103
Збоку · 80 451 миль · Woodburn, OR, USA
IAAI 40899479 1GCDT13X43K144652
Нормальний знос · 145 000 миль · Pittston, PA, USA
IAAI 40838838 1GCDT13X63K176826
Спереду · 999 999 миль · Dothan, AL, USA
IAAI 40712035 1GCDT13X23K166956
Нормальний знос · 185 189 миль · Wilmington, NC, USA
Copart 75961764 1GCDT19X138228447
Нормальний знос · 0 миль · Wheeling, IL, USA
Copart 78210044 1GCCS19HX38247084
Дах · 98 397 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 40739319 1GCCS19H538252953
Механічне · 164 520 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 80945074 1GCCS14X038252647
З усіх боків · 192 710 миль · Graham, WA, USA
Copart 60494644 1GCCS19H438248828
Нормальний знос · 120 847 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 65851394 1GCDT19X938177814
Механічне · 185 137 миль · Columbus, OH, USA
Copart 74502284 1GCDT13X23K134671
Збоку · 194 912 миль · Spokane, WA, USA
Copart 79193044 1GCDT19X238174351
Вода · 0 миль · Scranton, PA, USA
IAAI 40701221 1GCCS14X838232727
Спереду · 220 903 миль · Byram, MS, USA
IAAI 40844075 1GCCS19H138270219
Спереду · 999 999 миль · South Bend, IN, USA
Copart 73960684 1GCCS19X638265766
Спереду · 137 034 миль · Atlanta South, GA, USA
IAAI 40571352 1GCDT13X83K110004
З усіх боків · 999 999 миль · South Bend, IN, USA
Copart 57477544 1GCCS14H238251718
Нормальний знос · 0 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 40761445 1GCCS19H538142808
Ззаду · 113 981 миль · Fremont, CA, USA
Copart 71942754 1GCCS14H438266107
Некомплектність · 280 415 миль · Tanner, AL, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 432 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2003 |
| Мексика |
|
725 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2003 |
| Гондурас |
|
975 USD | 2003 |
| XX |
|
3 250 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Chevrolet S-10 склала 500 USD; половина з 509 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (9%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →