2003 Chevrolet S-10
IAAI 45724640 1GCCS14H238135046
Нормальний знос · 144 238 миль · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 659 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Chevrolet S-10. Серед 3 546 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 934 перевірених показань одометра перевищує 161 416 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2003 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 45724640 1GCCS14H238135046
Нормальний знос · 144 238 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45416351 1GCCS19HX38158373
Нормальний знос · 1 миль · Columbus, OH, USA
Copart 65189876 1GCCS19X538173998
Ззаду · 92 555 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 65751396 1GCCS19X638214560
Механічне · 100 156 миль · Fresno, CA, USA
Copart 61316136 1GCCS14H338156648
Спереду · 252 637 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45852103 1GCCS14X138279405
Нормальний знос · 105 467 миль · Elkton, MD, USA
IAAI 45603454 1GCCS19X038168739
Спереду · 1 миль · Bessemer, AL, USA
IAAI 45178040 1GCDT13X93K137034
Нормальний знос · 192 414 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 45837377 1GCCS19X038192183
Нормальний знос · 327 062 миль · Tampa, FL, USA
Copart 62409056 1GCCS14X138244489
Спереду · 194 730 миль · Louisville, KY, USA
Copart 61909746 1GCCS14H438123321
Ззаду · 245 880 миль · Danville, VA, USA
Copart 62696856 1GCCS19H738110989
Ззаду · 163 041 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 45136264 1GCCS14X238199983
Нормальний знос · 160 348 миль · Newburgh, NY, USA
IAAI 45789891 1GCCS19X638161665
Нормальний знос · 1 миль · Honolulu, HI, USA
IAAI 45727480 1GCCS19X138220038
Збоку · 220 322 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 45299281 1GCCS19X238251864
Спереду · 1 миль · Fontana, CA, USA
IAAI 45717667 1GCCS14XX38223026
Спереду · 292 042 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45450235 1GCCS19X838172795
Нормальний знос · 283 748 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 45458363 1GCCS19H038169852
Збоку · 258 547 миль · Acworth, GA, USA
Copart 61532056 1GCCS19X138174114
Збоку · 0 миль · Miami Central, FL, USA
IAAI 45549113 1GCCS14X138170202
Нормальний знос · 227 207 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 45672365 1GCCS14H938249013
З усіх боків · 163 457 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 45616682 1GCCT19X238121581
Спереду · 126 425 миль · Graham, NC, USA
IAAI 45596873 1GCCS19H838264949
Нормальний знос · 253 476 миль · Santa Clarita, CA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 432 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2003 |
| Мексика |
|
725 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2003 |
| Гондурас |
|
975 USD | 2003 |
| XX |
|
3 250 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Chevrolet S-10 склала 500 USD; половина з 509 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (9%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →