1966 Chrysler NEWPORT
Copart 87765655 CL27G63287565
Вм'ятини та подряпини · 85 390 миль · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 5 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1966 Chrysler NEWPORT. Серед 4 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 4 125 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «нормальний знос». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 1 кві 2021, найновіший — у 13 січ 2025. Результати аукціонів 1966 Chrysler NEWPORT на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1966 Chrysler NEWPORT, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 87765655 CL27G63287565
Вм'ятини та подряпини · 85 390 миль · Portland North, OR, US...
Copart 80863544 CL43C63161386
Нормальний знос · 87 491 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 66520783 CL41G63323846
Град · 25 399 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 49919953 CE43G76215114
Вм'ятини та подряпини · 999 999 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 36554911 CL23G66158732
Нормальний знос · 16 930 миль · Raleigh, NC, USA
5 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 1 кві 2021 до 13 січ 2025.
Серед 4 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 4 125 USD, а середнє значення через крайні показники становить 4 425 USD.
«нормальний знос» лідирує — 40% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1966 Chrysler NEWPORT має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →