2002 Ford Econoline Cargo
IAAI 45792108 1FDRE14W62HA20444
Нормальний знос · 72 667 миль · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 209 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2002 Ford Econoline Cargo. Серед 206 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 400 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 119 перевірених показань одометра перевищує 199 946 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 17 жов 2024, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2002 Ford Econoline Cargo на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2002 Ford Econoline Cargo, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 45792108 1FDRE14W62HA20444
Нормальний знос · 72 667 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 45515123 1FTNE24L62HB59746
Нормальний знос · 275 885 миль · Tampa, FL, USA
IAAI 45465246 1FDRE14W12HB09676
Збоку · 261 325 миль · Cincinnati, OH, USA
IAAI 44669753 1FTRE14212HB29279
Викрадення · 140 354 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 45592735 1FDPE24L62HB44653
Нормальний знос · 152 793 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44504002 1FTRE14252HA70382
Спереду · 171 093 миль · Jacksonville, FL, USA
IAAI 45206112 1FTRE14W02HA77565
Нормальний знос · 86 720 миль · Wasilla, AK, USA
IAAI 45562749 1FDRE14W62HB76970
Нормальний знос · 132 512 миль · Morganville, NJ, USA
IAAI 45350989 1FTSS34L22HA67132
Нормальний знос · 167 248 миль · Mccarran, NV, USA
Copart 56842356 1FTRE14W12HB78016
Збоку · 359 697 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45437448 1FTRE14202HA81662
Нормальний знос · 71 081 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 43819351 1FDRE14L22HB64563
Невідоме · 263 408 миль · Fremont, WI, USA
IAAI 45413954 1FDRE14WX2HB76633
Нормальний знос · 125 229 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 55974546 1FTNE24L52HA10745
Збоку · 107 781 миль · Ionia, MI, USA
IAAI 45293494 1FTNE24L72HA26705
З усіх боків · 302 776 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 45039943 1FDRE14L82HA54634
Нормальний знос · 187 182 миль · Odessa, MO, USA
IAAI 45224905 1FTNE24L62HB20011
Нормальний знос · 312 511 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 44970006 1FTSE34L72HA26258
Збоку · 236 615 миль · Medford, NY, USA
IAAI 45268793 1FTRE14272HA50781
Нормальний знос · 92 602 миль · Avenel, NJ, USA
IAAI 45176448 1FTRE14282HB57385
Викрадення · 187 389 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45014004 1FTNS24222HB47433
Збоку · 364 636 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44928355 1FTRE14282HA17207
Нормальний знос · 248 297 миль · Abilene, TX, USA
IAAI 44756612 1FDRE14W32HB23269
З усіх боків · 109 592 миль · Woodburn, OR, USA
IAAI 45095274 1FTNE24L02HB79460
Нормальний знос · 253 931 миль · Bay Point, CA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 92 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2002 |
| Мексика |
|
475 USD | 2002 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2002 Ford Econoline Cargo склала 425 USD; половина з 107 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–688 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (92%), Мексика (8%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 388 USD, IAAI 450 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2002 Ford Econoline Cargo має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →