2014 Ford Econoline Cargo Commercial
IAAI 43070442 1FTSS3EL9EDA49608
Нормальний знос · 107 083 миль · Salem, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 746 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2014 Ford Econoline Cargo. Серед 649 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 400 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «нормальний знос». Половина з 658 перевірених показань одометра перевищує 175 361 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 9 жов 2024, найновіший — у 7 лис 2026. Результати аукціонів 2014 Ford Econoline Cargo на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2014 Ford Econoline Cargo, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 43070442 1FTSS3EL9EDA49608
Нормальний знос · 107 083 миль · Salem, NH, USA
Copart 67302725 1FTNE2EW5EDA53891
Збоку · 116 432 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 42998343 1FDSS3EL7EDB15195
Нормальний знос · 399 495 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42890189 1FTNE2EW2EDA68140
Збоку · 196 072 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 42695143 1FTNE2EW1EDA35548
Спереду · 214 303 миль · Fort Myers, FL, USA
Copart 71137305 1FTNE2EW0EDA19213
Механічне · 184 738 миль · Martinez, CA, USA
Copart 61995555 1FTSS3EL3EDB10631
Збоку · 253 098 миль · Jackson, MS, USA
IAAI 42795973 1FTNE2EL2EDA35239
Нормальний знос · 121 178 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 68813765 1FTNE1EW6EDA90863
Збоку · 133 520 миль · Waco, TX, USA
IAAI 43024214 1FTNE2EW6EDA94952
Спереду · 270 051 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43067033 1FTNE2EW5EDA19255
З усіх боків · 302 994 миль · Austin, TX, USA
Copart 62121415 1FTNE2EW5EDA07932
Спереду · 0 миль · Des Moines, IA, USA
IAAI 42919228 1FTNE1EW4EDA35666
Збоку · 125 946 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42654615 1FTNE1EL2EDA56747
Ззаду · 346 997 миль · Houston, TX, USA
IAAI 42765405 1FTSE3EL2EDB06156
Спереду · 191 877 миль · Grenada, MS, USA
IAAI 43040432 1FTSE3EL4EDA24588
Збоку · 189 731 миль · East Windsor, CT, USA
Copart 59083775 1FTNE2EWXEDA97434
Знизу / Днище · 88 754 миль
Copart 56963185 1FTNE2EW8EDA11425
Спереду · 0 миль · New Orleans, LA, USA
IAAI 42830127 1FTNE2EW4EDA84338
Перекидання · 173 231 миль · Houston, TX, USA
IAAI 42760511 1FTNE2EWXEDA43521
Ззаду · 302 500 миль · East Dundee, IL, USA
IAAI 41561390 1FDSS3EL3EDA38924
Збоку · 213 717 миль · Commerce City, CO, USA
IAAI 42899060 1FTNE1EW6EDA98557
Ззаду · 100 627 миль · Caseyville, IL, USA
Copart 67623095 1FTNE2EW4EDA73954
Нормальний знос · 193 098 миль · Seaford, DE, USA
IAAI 43039076 1FTNE2EW3EDA31422
Збоку · 168 755 миль · South Bend, IN, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 227 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 013 USD | 2014 |
| Мексика |
|
1 113 USD | 2014 |
| Нігерія |
|
875 USD | 2014 |
| Сьєрра-Леоне |
|
1 000 USD | 2014 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2014 Ford Econoline Cargo склала 1 200 USD; половина з 285 продажів пройшла в діапазоні 650 USD–2 100 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (92%), Мексика (5%), Нігерія (3%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 300 USD, IAAI 1 125 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2014 Ford Econoline Cargo має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →