1992 Ford F-150
IAAI 37570604 2FTEF15N7NCA52451
З усіх боків · 224 167 миль · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 897 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1992 Ford F-150. Серед 864 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 450 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 124 перевірених показань одометра перевищує 183 331 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 14 тра 2019, найновіший — у 28 жов 2026. Результати аукціонів 1992 Ford F-150 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1992 Ford F-150, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 37570604 2FTEF15N7NCA52451
З усіх боків · 224 167 миль · Spokane, WA, USA
Copart 47440731 1FTEF14Y3NNA47902
Спереду · 999 999 миль · Longview, TX, USA
Copart 66178163 1FTDF15N6NNA55735
Перекидання · 999 999 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 37529690 1FTDF15Y5NLA91051
Невідоме · 999 999 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 37400618 1FTDF15Y9NLA81316
Збоку · 136 334 миль · Dundalk, MD, USA
IAAI 37525718 2FTDF15Y9NCB17046
Невідоме · 255 123 миль · Gorham, ME, USA
IAAI 37546943 1FTEX15N3NKA86587
Ззаду · 184 540 миль · Avenel, NJ, USA
IAAI 36795772 1FTEF14NXNLA41662
Ззаду · 318 540 миль · Buckhannon, WV, USA
Copart 64948443 1FTEF14N2NNB02913
Збоку · 999 999 миль · Mebane, NC, USA
Copart 64548363 1FTDF15Y1NLA88633
Спереду · 999 999 миль · Waco, TX, USA
IAAI 37281686 1FTEF14H4NNA42806
Вилучення за борги · 227 399 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 63226553 1FTEF15Y2NNA64365
Нормальний знос · 999 999 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 64858433 1FTEX15N6NKA86857
Ззаду · 151 241 миль · Dallas, TX, USA
Copart 63202393 1FTEX15N2NKA63494
Вм'ятини та подряпини · 135 328 миль · Denver, CO, USA
Copart 62375913 1FTDF15Y3NNA68257
Спереду · 999 999 миль · Fayetteville, AR, USA
IAAI 35979477 1FTCF15Y3NKB08883
Механічне · 999 999 миль · Buckhannon, WV, USA
Copart 58443953 1FTEX15H8NKB82001
Механічне · 999 999 миль · Longview, TX, USA
IAAI 37073928 1FTDF15N3NKB06416
Невідоме · 253 757 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 63213963 2FTDF15NXNCA52164
З усіх боків · 180 991 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 61855673 1FTDF15Y6NNA54739
Механічне · 199 989 миль · Lumberton, NC, USA
Copart 57023823 1FTDF15YXNPA47457
Вандалізм · 148 148 миль · Martinez, CA, USA
Copart 64177363 1FTEF14HXNPA12780
Нормальний знос · 113 510 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 60935573 1FTEX15N3NKA96844
З усіх боків · 999 999 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 37093726 2FTDF15Y6NCB03038
Спереду · 137 740 миль · Fort Wayne, IN, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 128 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
425 USD | 1992 |
| Мексика |
|
475 USD | 1992 |
| Гватемала |
|
950 USD | 1992 |
| Парагвай |
|
725 USD | 1992 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1992 Ford F-150 склала 438 USD; половина з 150 продажів пройшла в діапазоні 300 USD–800 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (85%), Мексика (13%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 400 USD, IAAI 488 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1992 Ford F-150 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →