1997 Ford F-250
Copart 43515495 1FTEX2766VNB75127
Спереду · 112 302 миль · Candia, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 452 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1997 Ford F-250. Серед 1 372 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 750 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 243 перевірених показань одометра перевищує 201 694 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 2 лис 2026. Результати аукціонів 1997 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1997 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 43515495 1FTEX2766VNB75127
Спереду · 112 302 миль · Candia, NH, USA
IAAI 41366592 3FEHF25H7VMA30670
Вилучення за борги · 214 349 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 87371704 3FTHF25H0VMA41910
З усіх боків · 0 миль · Andrews, TX, USA
Copart 87424664 1FTHF25H9VED04336
Збоку · 216 001 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 41476283 1FTHX26H7VEA05584
Ззаду · 253 825 миль · Graham, NC, USA
Copart 42429515 1FTHF25G6VEB28658
Спереду · 155 668 миль · Amarillo, TX, USA
Copart 78655674 1FTHX25F2VEB04460
Знизу / Днище · 0 миль · Lufkin, TX, USA
Copart 43172115 3FTHF26F2VMA27004
Нормальний знос · 237 194 миль · Nashville, TN, USA
Copart 82012454 1FTHX26F3VEB46585
Ззаду · 222 775 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41061660 1FTHF25H0VEA60091
З усіх боків · 110 373 миль · Stockton, CA, USA
Copart 87018624 1FTHW26F1VEA19272
Спереду · 352 558 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 84689954 1FTFX27L9VND44857
Вандалізм · 135 081 миль · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 41382792 1FTHX26G4VEC33565
З усіх боків · 151 613 миль · Commerce City, CO, USA
Copart 81785464 1FTHX26F1VEA35565
Спереду · 175 479 миль · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 40927834 3FTHF25F8VMA61966
З усіх боків · 179 405 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 85130574 1FTHX25F8VEB51492
Займання двигуна · 0 миль · Augusta, GA, USA
IAAI 41154473 1FTHX25G7VEA37332
Спереду · 186 132 миль
Copart 42233135 1FTEF2762VND35121
Збоку · 230 661 миль · Napa, CA, USA
IAAI 40764655 1FTHF26H1VEB30096
Спереду · 157 389 миль · Ashland, VA, USA
Copart 80709934 1FTHF25H5VEB83286
Збоку · 352 173 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 88997325 1FTHX26G9VEB74495
Ззаду · 182 554 миль · Denver South, CO, USA
Copart 79169054 1FTFF27M3VKD69444
Спереду · 0 миль · San Jose, CA, USA
Copart 79667924 1FTHX26F3VEB71132
Спереду · 202 250 миль · Denver Central, CO, US...
IAAI 41127630 1FTHX26F5VEC40046
Займання в салоні · 999 999 миль · Pulaski, VA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 181 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
675 USD | 1997 |
| Мексика |
|
575 USD | 1997 |
| Гватемала |
|
2 550 USD | 1997 |
| Польща |
|
4 200 USD | 1997 |
| Парагвай |
|
7 200 USD | 1997 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1997 Ford F-250 склала 725 USD; половина з 219 продажів пройшла в діапазоні 375 USD–1 491 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (92%), Мексика (6%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 725 USD, IAAI 725 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1997 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →