1997 Ford F-250
Copart 66635122 1FTHF26HXVEC71975
Спереду · 999 999 миль · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 453 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1997 Ford F-250. Серед 1 395 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 725 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 247 перевірених показань одометра перевищує 202 090 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 3 лис 2026. Результати аукціонів 1997 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1997 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 66635122 1FTHF26HXVEC71975
Спереду · 999 999 миль · Louisville, KY, USA
Copart 36366813 1FTHW25F7VEC48119
Знизу / Днище · 999 999 миль · Austin, TX, USA
IAAI 35419250 1FTHX25F6VEC47735
Спереду · 999 999 миль · Sanford, FL, USA
Copart 67890842 3FEHF25G1VMA60626
Збоку · 66 273 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 71555572 3FTHF25FXVMA05320
Збоку · 261 323 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 64807022 1FTEF27L8VNC42271
Вм'ятини та подряпини · 234 786 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 35402867 1FTHX25FXVEC85632
Механічне · 999 999 миль · Nashville, TN, USA
Copart 68952442 1FTFF27L9VNC79303
Спереду · 421 207 миль · Springfield, MO, USA
Copart 68017702 1FTHF26H0VEA96040
Механічне · 54 826 миль · Dayton, OH, USA
Copart 70806002 1FTHX25F6VEA73052
Вандалізм · 999 999 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 60333222 1FTHX26F6VEA93087
Спереду · 280 364 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 68057962 1FTHX26G2VEB96242
Вандалізм · 153 243 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 35235603 1FTHW26G3VEA74489
Спереду · 999 999 миль
Copart 65461342 1FTHX26F7VEC31719
Збоку · 999 999 миль · Charleston, WV, USA
Copart 57238072 1FTHX25F1VEC55693
З усіх боків · 999 999 миль · Lufkin, TX, USA
Copart 65871692 1FTHF25G1VEB89965
Вандалізм · 154 460 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 67019342 1FTEX27L1VND44850
Збоку · 282 203 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 65291842 1FTHW26G6VEA05960
Спереду · 86 436 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 34601582 1FTHX26F0VEB24902
Спереду · 202 777 миль · Fletcher, NC, USA
Copart 62503452 3FTHF25H7VMA25204
Вода · 999 999 миль
Copart 64921222 1FTHX26GXVEB53705
Вандалізм · 999 999 миль · Portland North, OR, US...
Copart 64758382 1FTHX26F7VEA75519
Перекидання · 292 649 миль · Anchorage, AK, USA
IAAI 34865188 1FTHX25F7VEB70258
З усіх боків · 196 743 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 35048813 1FDHF25H0VEC07442
Збоку · 120 414 миль · Bowling Green, KY, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 181 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
675 USD | 1997 |
| Мексика |
|
575 USD | 1997 |
| Гватемала |
|
2 550 USD | 1997 |
| Польща |
|
4 200 USD | 1997 |
| Парагвай |
|
7 200 USD | 1997 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1997 Ford F-250 склала 725 USD; половина з 219 продажів пройшла в діапазоні 375 USD–1 491 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (92%), Мексика (6%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 725 USD, IAAI 725 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1997 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →