2004 Ford F-250 XL
Copart 57903715 1FTNX21L64ED31907
Перекидання · 0 миль · Ocala, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 391 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2004 Ford F-250. Серед 3 171 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 150 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 622 перевірених показань одометра перевищує 202 166 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 13 тра 2019, найновіший — у 27 жов 2026. Результати аукціонів 2004 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2004 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 57903715 1FTNX21L64ED31907
Перекидання · 0 миль · Ocala, FL, USA
Copart 66894555 1FTNW21P84EA95377
Вандалізм · 248 608 миль · Denver South, CO, USA
IAAI 43088179 1FTNW21PX4EE08073
Збоку · 1 миль · Fremont, CA, USA
Copart 68875165 1FTNW21L84EC14381
Нормальний знос · 271 398 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 63850555 1FTNW21P84EA35180
Займання двигуна · 0 миль · Boise, ID, USA
Copart 70785505 1FTNW20L64EA12480
Спереду · 274 406 миль · Boise, ID, USA
Copart 66136905 1FTNX21L14EC16907
Ззаду · 112 585 миль · Wayland, MI, USA
IAAI 43128920 1FTNW20P24EA44815
Спереду · 260 063 миль · Houston, TX, USA
Copart 69887685 1FTNW21L04EA76075
Спереду · 0 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 67396225 1FTNX20L04EA07837
Спереду · 204 430 миль · North Charleston, SC,...
IAAI 43147908 1FTNW21P84ED54031
Ззаду · 183 292 миль · Orlando, FL, USA
IAAI 42387901 1FTNW21P44EB11493
Спереду · 1 миль · Lake City, GA, USA
Copart 66954265 1FTNW21L04ED03698
Ззаду · 136 622 миль · Eugene, OR, USA
Copart 70805325 1FTNF20L44EC87328
Збоку · 0 миль · Lincoln, NE, USA
IAAI 42520592 1FTNW21P04EA26313
Викрадення · 100 391 миль · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 42970677 1FTNW20P34ED31502
Ззаду · 171 593 миль · Dale, TX, USA
Copart 70830225 1FTNF21PX4EC17351
Ззаду · 184 525 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 42540355 1FTNW20L84EB76510
Спереду · 1 миль · Castle Hayne, NC, USA
Copart 71285685 1FTNX20P94EA17589
Вандалізм · 216 715 миль · Las Vegas West, NV, US...
Copart 68749055 1FTNW21P24EC89547
Ззаду · 264 459 миль · Richmond East, VA, USA
IAAI 42712978 1FTNX21P74EB68820
Спереду · 144 235 миль · Meridian, ID, USA
Copart 69561095 3FTNF21L54MA06291
Ззаду · 45 157 миль · Walton, KY, USA
Copart 69426905 1FTNF20L64EC61880
Спереду · 238 618 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 43023128 1FTNX21L84ED55240
Займання в салоні · 1 миль · Baltimore, MD, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 517 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
900 USD | 2004 |
| Мексика |
|
850 USD | 2004 |
| Гватемала |
|
850 USD | 2004 |
| Багамські Острови |
|
1 225 USD | 2004 |
| Гондурас |
|
813 USD | 2004 |
| XX |
|
1 475 USD | 2004 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2004 Ford F-250 склала 988 USD; половина з 656 продажів пройшла в діапазоні 525 USD–1 850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (95%), Мексика (3%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 050 USD, IAAI 975 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2004 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →