2005 Ford F-350 Lariat
IAAI 39356423 1FTWW33P25ED31823
З усіх боків · 144 957 миль · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 705 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 Ford F-350. Серед 2 606 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 000 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 406 перевірених показань одометра перевищує 193 064 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 30 жов 2026. Результати аукціонів 2005 Ford F-350 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 Ford F-350, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 39356423 1FTWW33P25ED31823
З усіх боків · 144 957 миль · Spokane, WA, USA
Copart 48650464 1FDSF35585ED17558
Ззаду · 277 041 миль · Atlanta North, GA, USA
Copart 40483384 1FTWW31Y85EA99952
Збоку · 197 925 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 39077887 1FTWW33P25EC06059
З усіх боків · 187 769 миль · Winder, GA, USA
Copart 46858974 1FDWF36P85EB66643
Вм'ятини та подряпини · 212 199 миль · El Paso, TX, USA
Copart 82035793 1FTWW31P15ED21674
Механічне · 170 983 миль · Bakersfield, CA, USA
Copart 49674404 1FTWW31P75EA14655
Механічне · 189 306 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 39265439 1FTWW33P55EC18982
Спереду · 121 932 миль · Orlando, FL, USA
IAAI 39289641 1FDWF36595EC46922
Спереду · 129 415 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 46279454 1FTWW30P65EC40574
Знизу / Днище · 3 198 310 миль · Columbia, SC, USA
IAAI 39193637 1FTWW31P85EB28874
Ззаду · 168 616 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 50060714 1FTWW33P85EC45075
Спереду · 164 354 миль · Richmond, VA, USA
IAAI 38980491 1FDWF36P65EC73397
Спереду · 255 808 миль · Wilmington, CA, USA
Copart 46289754 1FTWW31P75EA81370
Механічне · 999 999 миль · Flint, MI, USA
Copart 49949484 1FTWW31P85EA64528
Нормальний знос · 271 770 миль · New Orleans, LA, USA
IAAI 38598468 1FTWW31P75ED30279
Збоку · 125 650 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 68634063 1FTWF30545EC22170
Спереду · 158 499 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 38582570 1FTWW31P75EB43916
Збоку · 227 026 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 38822823 1FTWW31P05ED36022
Некомплектність · 260 162 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 49400214 1FDWF36P45EC72796
Механічне · 264 434 миль · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 38968862 1FTWW33P65ED01689
Ззаду · 168 085 миль · Buckhannon, WV, USA
Copart 49044584 1FTWW31P95EB85214
Займання · 999 999 миль · York Haven, PA, USA
Copart 37513884 1FDSX35P95ED12366
Спереду · 212 013 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 38874634 1FDWW36P45EB07430
Збоку · 245 776 миль
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 112 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 600 USD | 2005 |
| Мексика |
|
1 750 USD | 2005 |
| Гватемала |
|
2 050 USD | 2005 |
| XX |
|
2 100 USD | 2005 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2005 Ford F-350 склала 1 650 USD; половина з 143 продажів пройшла в діапазоні 925 USD–2 575 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (96%), Мексика (3%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 700 USD, IAAI 900 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 Ford F-350 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →