2005 Ford F-350 Lariat
IAAI 39356423 1FTWW33P25ED31823
Wszędzie · 144 957 mil · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 705 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Ford F-350. Wśród 2 606 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 406 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 193 064 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Ford F-350 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Ford F-350, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39356423 1FTWW33P25ED31823
Wszędzie · 144 957 mil · Spokane, WA, USA
Copart 48650464 1FDSF35585ED17558
Tył · 277 041 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 40483384 1FTWW31Y85EA99952
Bok · 197 925 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 39077887 1FTWW33P25EC06059
Wszędzie · 187 769 mil · Winder, GA, USA
Copart 46858974 1FDWF36P85EB66643
Drobne wgniecenia i rysy · 212 199 mil · El Paso, TX, USA
Copart 82035793 1FTWW31P15ED21674
Mechaniczne · 170 983 mil · Bakersfield, CA, USA
Copart 49674404 1FTWW31P75EA14655
Mechaniczne · 189 306 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 39265439 1FTWW33P55EC18982
Przód · 121 932 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 39289641 1FDWF36595EC46922
Przód · 129 415 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 46279454 1FTWW30P65EC40574
Podwozie · 3 198 310 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 39193637 1FTWW31P85EB28874
Tył · 168 616 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 50060714 1FTWW33P85EC45075
Przód · 164 354 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 38980491 1FDWF36P65EC73397
Przód · 255 808 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 46289754 1FTWW31P75EA81370
Mechaniczne · 999 999 mil · Flint, MI, USA
Copart 49949484 1FTWW31P85EA64528
Normalne zużycie · 271 770 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 38598468 1FTWW31P75ED30279
Bok · 125 650 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 68634063 1FTWF30545EC22170
Przód · 158 499 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 38582570 1FTWW31P75EB43916
Bok · 227 026 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 38822823 1FTWW31P05ED36022
Rozebrany · 260 162 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 49400214 1FDWF36P45EC72796
Mechaniczne · 264 434 mil · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 38968862 1FTWW33P65ED01689
Tył · 168 085 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 49044584 1FTWW31P95EB85214
Pożar · 999 999 mil · York Haven, PA, USA
Copart 37513884 1FDSX35P95ED12366
Przód · 212 013 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 38874634 1FDWW36P45EB07430
Bok · 245 776 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 112 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 600 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
1 750 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
2 050 USD | 2005 |
| XX |
|
2 100 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Ford F-350 wyniosła 1 650 USD; połowa z 143 sprzedaży mieściła się w przedziale 925 USD–2 575 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 700 USD, IAAI 900 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Ford F-350 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →