2005 Ford Freestyle Limited
Copart 42210574 1FMDK06115GA54252
Вм'ятини та подряпини · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 049 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 Ford Freestyle. Серед 1 991 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 350 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 445 перевірених показань одометра перевищує 170 148 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 3 лис 2026. Результати аукціонів 2005 Ford Freestyle на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 Ford Freestyle, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 42210574 1FMDK06115GA54252
Вм'ятини та подряпини · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 39752824 1FMZK02195GA17493
Спереду · 97 850 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 81895483 1FMDK06145GA58487
Спереду · 278 938 миль · Danville, VA, USA
IAAI 38630562 1FMZK02145GA70487
Спереду · 200 945 миль · Ashland, VA, USA
IAAI 38547099 1FMZK01105GA42199
Ззаду · 181 460 миль · Cincinnati, OH, USA
IAAI 37779419 1FMZK02185GA35564
Ззаду · 171 893 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38597475 1FMZK02195GA49537
Невідоме · 205 245 миль · Dallas, TX, USA
Copart 82659963 1FMZK04165GA20073
Збоку · 999 999 миль · Graham, WA, USA
Copart 81080653 1FMDK06125GA80973
Збоку · 109 569 миль · Boise, ID, USA
IAAI 38006461 1FMDK051X5GA46622
Невідоме · 208 888 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 38598260 1FMZK02135GA34497
Біо / Хімічне · 999 999 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 38352365 1FMDK01105GA64455
Спереду · 129 770 миль · Port Murray, NJ, USA
Copart 81813173 1FMZK05195GA04044
З усіх боків · 999 999 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 80847073 1FMDK03125GA71792
Ззаду · 180 086 миль · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 38471756 1FMZK04135GA48722
З усіх боків · 259 460 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 38794724 1FMDK06115GA36947
Вм'ятини та подряпини · 93 573 миль · Graham, WA, USA
Copart 82264983 1FMDK05155GA65871
Спереду · 131 102 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 65402703 1FMDK01135GA78673
З усіх боків · 175 675 миль · Denver, CO, USA
Copart 76655223 1FMDK02145GA64408
Спереду · 999 999 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 38318156 1FMDK03195GA71966
Спереду · 182 870 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 38410115 1FMZK02165GA07505
Вилучення за борги · 999 999 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 37703117 1FMDK06115GA66207
Невідоме · 283 000 миль · Culpeper, VA, USA
IAAI 38214943 1FMZK02165GA24479
Знизу / Днище · 313 569 миль · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 38062048 1FMZK02165GA08864
Ззаду · 318 034 миль · Macon, GA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 161 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
325 USD | 2005 |
| Мексика |
|
200 USD | 2005 |
| Гондурас |
|
250 USD | 2005 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2005 Ford Freestyle склала 325 USD; половина з 185 продажів пройшла в діапазоні 225 USD–400 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (98%), Мексика (1%), Гондурас (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 Ford Freestyle має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →