2005 GMC Canyon 1SB SLE Z85
Copart 54005355 1GTCS138558198551
Спереду · 149 778 миль · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 922 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 GMC Canyon. Серед 1 873 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 125 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 540 перевірених показань одометра перевищує 178 673 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 4 лис 2026. Результати аукціонів 2005 GMC Canyon на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 GMC Canyon, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 54005355 1GTCS138558198551
Спереду · 149 778 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 47884055 1GTDT136858165690
Спереду · 0 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 41955352 1GTCS136858251760
Спереду · 218 594 миль · Fontana, CA, USA
Copart 46494885 1GTDS136658213688
Збоку · 162 209 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 41655505 1GTDT196458264112
Спереду · 110 529 миль · Port Murray, NJ, USA
Copart 46467275 1GTDT136458212844
Спереду · 257 216 миль · Lexington West, KY, US...
IAAI 42040808 1GTDT136658200811
Механічне · 188 307 миль · Odessa, MO, USA
IAAI 41981419 1GTDT196558291075
Ззаду · 196 825 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 41836453 1GTCS136558215265
Збоку · 273 339 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42053344 1GTDS196458115296
Збоку · 290 209 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 41626324 1GTDT136358176211
Збоку · 195 857 миль · Newburgh, NY, USA
Copart 83065234 1GTDT136458258237
Спереду · 114 462 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 49483705 1GTCS198258227947
Ззаду · 129 596 миль · Exeter, RI, USA
Copart 49888385 1GTDS136858199034
Спереду · 227 076 миль · Dyer, IN, USA
Copart 50025335 1GTCS198658269358
Спереду · 161 339 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 41887425 1GTDT136558219317
З усіх боків · 168 875 миль · Meridian, ID, USA
Copart 49596475 1GTDT136658114527
Ззаду · 173 382 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 41519337 1GTDT136958255995
Спереду · 201 249 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41772252 1GTDT136458183734
Спереду · 177 749 миль · Mcallen, TX, USA
Copart 43684545 1GTDT138058254512
Спереду · 227 667 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 47018985 1GTCS136358177129
З усіх боків · 228 874 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 41768376 1GTDS136258111482
Спереду · 300 079 миль · Bowling Green, KY, USA
Copart 49458105 1GTDT148558213419
З усіх боків · 236 795 миль · Lexington West, KY, US...
IAAI 41769668 1GTCS136658145954
Спереду · 298 648 миль · Clayton, NC, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 191 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
738 USD | 2005 |
| Мексика |
|
975 USD | 2005 |
| Беліз |
|
775 USD | 2005 |
| Гватемала |
|
1 300 USD | 2005 |
| Сальвадор |
|
1 200 USD | 2005 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2005 GMC Canyon склала 850 USD; половина з 242 продажів пройшла в діапазоні 506 USD–1 388 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (74%), Мексика (24%), Беліз (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 775 USD, IAAI 950 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 GMC Canyon має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →