2002 Hyundai Santa Fe GLS
Copart 40510201 KM8SC73D12U287363
Спереду · 232 123 миль · Peoria, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 013 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2002 Hyundai Santa Fe. Серед 962 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 350 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 216 перевірених показань одометра перевищує 165 651 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 29 кві 2019, найновіший — у 3 лис 2026. Результати аукціонів 2002 Hyundai Santa Fe на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2002 Hyundai Santa Fe, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 40510201 KM8SC73D12U287363
Спереду · 232 123 миль · Peoria, IL, USA
IAAI 30384358 KM8SB12B12U267520
Механічне · 172 067 миль · Shepherdsville, KY, US...
IAAI 31016522 KM8SC73D02U329702
Збоку · 165 176 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 30376579 KM8SC73D02U143027
Вилучення за борги · 224 715 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 30805239 KM8SC13D92U221981
Збоку · 177 400 миль · East Windsor, CT, USA
IAAI 30602898 KM8SC13DX2U270302
Збоку · 120 086 миль · New Castle, DE, USA
IAAI 30198640 KM8SB12B52U229532
Механічне · 124 093 миль
IAAI 30596988 KM8SC13D62U270572
Нормальний знос · 1 миль · Moss Point, MS, USA
IAAI 30663961 KM8SB12B32U267969
Спереду · 141 779 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 30035969 KM8SB12B92U212314
Збоку · 134 095 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 30507398 KM8SC13D82U298180
Ззаду · 204 525 миль
IAAI 30716380 KM8SC73D02U290206
Ззаду · 186 629 миль · Aurora, IL, USA
Copart 43777801 KM8SC73D82U233106
Спереду · 189 403 миль · Denver, CO, USA
IAAI 30455589 KM8SC73D42U252669
Спереду · 178 892 миль · Davenport, IA, USA
Copart 39553831 KM8SC13D52U257599
Механічне · 188 018 миль · Redding, CA, USA
IAAI 30581831 KM8SC13D42U304377
Спереду · 243 445 миль · Clayton, NC, USA
Copart 36897401 KM8SC73D22U189944
Спереду · 999 999 миль · Hampton, VA, USA
Copart 43824101 KM8SC13D02U310855
Нормальний знос · 169 199 миль · Hampton, VA, USA
Copart 42351971 KM8SC73D72U279056
Нормальний знос · 142 522 миль
Copart 40517391 KM8SC73DX2U137364
Ззаду · 202 207 миль
Copart 41279421 KM8SC13D62U295441
Механічне · 999 999 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 41126191 KM8SC13D22U203614
Спереду · 156 463 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 43207961 KM8SC13D72U182257
Ззаду · 102 489 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 44092101 KM8SC13D22U297798
Збоку · 999 999 миль · Little Rock, AR, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 79 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
325 USD | 2002 |
| Мексика |
|
300 USD | 2002 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
675 USD | 2002 |
| Канада |
|
575 USD | 2002 |
| Казахстан |
|
425 USD | 2002 |
| Лівія |
|
375 USD | 2002 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2002 Hyundai Santa Fe склала 325 USD; половина з 94 продажів пройшла в діапазоні 250 USD–400 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (92%), Мексика (3%), Обʼєднані Арабські Емірати (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 350 USD, IAAI 325 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2002 Hyundai Santa Fe має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →