2010 Lexus GS 350
IAAI 27876499 JTHBE1KS3A0047294
Спереду · 121 918 миль · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 094 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2010 Lexus GS. Серед 1 064 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 450 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 346 перевірених показань одометра перевищує 150 615 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 20 тра 2019, найновіший — у 27 жов 2026. Результати аукціонів 2010 Lexus GS на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2010 Lexus GS, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 27876499 JTHBE1KS3A0047294
Спереду · 121 918 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 38323020 JTHBE1KS0A0050413
Спереду · 118 979 миль · San Diego, CA, USA
Copart 40827830 JTHCE1KS6A0028131
Спереду · 999 999 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 36203270 JTHCE1KS7A0027697
Спереду · 110 146 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 36966700 JTHBE1KS0A0049200
Спереду · 131 062 миль · San Jose, CA, USA
Copart 34036930 JTHBE1KS9A0047767
Ззаду · 157 214 миль · Martinez, CA, USA
Copart 28589090 JTHCE1KS1A0025475
Спереду · 132 978 миль · Hartford, CT, USA
Copart 30349280 JTHBE1KS0A0050315
Спереду · 153 950 миль · Mebane, NC, USA
IAAI 27742030 JTHBE1KS7A0050473
Збоку · 97 768 миль · Fresno, CA, USA
Copart 37418870 JTHBE1KS8A0048621
Спереду · 69 032 миль · San Jose, CA, USA
Copart 35033820 JTHCE1KSXA0026219
Спереду · 136 303 миль · Hartford, CT, USA
Copart 37453840 JTHBE1KSXA0049981
Град · 112 257 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 60375499 JTHBE1KS5A0049998
Спереду · 149 420 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 37508970 JTHBE1KS1A0050307
Збоку · 999 999 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 33411210 JTHCE1KS1A0024522
Спереду · 113 784 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 34539500 JTHBE1KS3A0049854
Спереду · 118 048 миль · Richmond East, VA, USA
Copart 60679299 JTHCE1KS4A0025289
Спереду · 84 487 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 33404850 JTHCE1KS0A0026150
Механічне · 213 993 миль · Hartford Springfield,...
Copart 32542990 JTHBE1KS9A0048742
Спереду · 188 125 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 30477090 JTHBE1KS4A0049278
Ззаду · 68 496 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 32008050 JTHBE1KS2A0047867
Збоку · 999 999 миль · Houston, TX, USA
IAAI 27101179 JTHBE1KS1A0048394
Знизу / Днище · 163 584 миль
Copart 29138140 JTHCE1KS0A0027282
Ззаду · 210 079 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 59821829 JTHCE1KS1A0026965
Спереду · 999 999 миль
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 105 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
625 USD | 2010 |
| Мексика |
|
800 USD | 2010 |
| Нігерія |
|
450 USD | 2010 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
713 USD | 2010 |
| Грузія |
|
1 800 USD | 2010 |
| XX |
|
750 USD | 2010 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2010 Lexus GS склала 725 USD; половина з 139 продажів пройшла в діапазоні 450 USD–1 300 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (5%), Нігерія (3%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 713 USD, IAAI 800 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2010 Lexus GS має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →